第一代帕萨特Passat
1973年，第一代Passat正式登场，这是当时欧洲最现代的家庭用车之一，逐渐取代了落伍的411/412，随后代替销量不佳的1600系列登陆北美地区。
『第一代Passat』
国内帕萨特车主们，你们知道第一代Passat也是由大师乔治亚罗设计的吗？超前的“Fastback Coupe”的概念在第一代Passat身上就已经出现，在定位上更像是今天的Passat CC，走的不是寻常中级车路线，而是运动化的个性路线。这种外观上的特点，也同样反映在底盘和动力性上，查阅当年汽车媒体对它的评价，基本都认为Passat是一款富于驾驶乐趣的前驱车，它的发动机声音和转向感觉都与Coupe相贴切。
在北美，帕萨特三门掀背车于1975年推出，使用的名称为“Dasher”（冲击者），而到了1977年的秋天，Dasher迎来了大改款（1978年在北美发布），升级了内饰并精细地调整了风格，包括重新定位指示器，方形（圆形）车头灯等。
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奥迪80
众所周知的是，奥迪A4与奥迪A6是由一款车系换名而来，奥迪A6的前身奥迪100，奥迪A4则是由奥迪80发展至今。1972年夏天，乔治亚罗秉承奥迪100设计理念推出奥迪80。通常人们认为，精巧的流线型外观和宽敞的内部空间很难两全其美，然而奥迪80却将两者完美地结合在一起。第一代奥迪80上市时推出了两门版和四门版车型，尺寸方面，当时的奥迪80轴距非常紧凑只有2.47米，不过车身内部空间表现却非常不错，这一点获得了当时很多奥迪车主的赞扬。
『第一代奥迪80两门版』
『改款奥迪80』
1976年，奥迪80小改款车型推出，改款车型中将原来的圆形前大灯换为方形大灯，同时采用于奥迪100类似的保险杠以提升视觉效果。从1972年推出到1978年停产奥迪80在短短6年间共生产了101万辆，这个数字足以证明奥迪80优秀。
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■ 前瞻性设计影响后辈一生
1974年，乔治亚罗设计的玛莎拉蒂Medici更是当时实用风格的代表作。这款设计现在看来不见得新颖，但在当时却很有前瞻性。他的实用风格在量产的蓝旗亚Thema上得到极至的发展，并影响了此后十年的汽车界。还记得莲花Esprit带给你视觉上的震撼吗？还有，当克里斯·班戈说到“这代宝马M1紧紧追随先辈的风范”，你不会想不到第一代宝马M1也出自乔治亚罗这位大师级人物之手。
20世纪70年代就这样匆匆而过，这十年内汽车的造型还是紧随60年代，变化不大，方盒子式的车身设计占据汽车领域。未来十年，汽车将会变化成怎么样？乔治亚罗还会给我们带来如何震惊的作品？这是谁也料想不到的。
