在花都工厂的焊装车间自动化成都比较高，除了车门和部分底盘零件需要人工焊接外，其余均通过机器人进行自动焊接，以一号生产线为例这条生产线共有45台自动焊接机器臂同时工作，而一号线的生产效率是每1.5分钟可完整焊接完一台白车身。
在焊接车间，我们还发现了一个比较有意思的东西，那就是在车间中自由穿梭的无人控制运输车，这些运输车是通过地面上的特殊轨迹进行移动，而运输的物件也各式各样小到车门大到侧面车身，甚至在还可运动较重的发动机和变速箱。据了解，目前东风日产花都工厂的很多地方都在采用这种无人操控的运输车，以节省人力成本。
『车顶涂胶、零件更换全部自动进行』
由于没有得到厂家的允许，因此我们并没有进到喷漆车间进行参观，不过据了解目前花都工厂的喷漆车间也是很先进的，很环保的，除了采用主流的环保水性漆外，还在车型调配和喷漆精度上有独特的技术，不过很遗憾此次没有参观这个车间。这里需要提醒您的是，焊接车间分成两个生产线，那么从喷漆到最终的总装也将分成两个生产线。
『从外面看还是可以看到喷漆车间对密封和粉尘的严格控制』
在移动到总装车间的时候，我们在厂区发现了很多冷水输送管，场内的相关人员介绍这是用来给各个厂房降温使用的。在每个工位上除了有风扇外，还会有一个顶部出风口来输送冷风，来保证相关人员能有很足的精力投入生产，这样的人性化设计确实很少见。
