揭秘帝豪EC7产床 参观吉利宁波新工厂

离开了发动机生产厂房，编辑又来到了车身焊装车间，焊装车展主要是负责车身的拼接焊装，也就是白车身的主要输出车间。

『整洁如镜的焊装车间』

『安全才是车间内最重要的规章制度』

『来自富士的进口夹具』

『采用ABB的焊装车间』

焊装车间生产线10台主要焊接工序全部由瑞典进口的ABB焊点机器人，模具的夹具也全部来自日本富士。

『带有识别系统的自动焊臂（可识别EC7的两厢和三厢车型）』

『将侧板和底盘组装的过程』

『焊装完毕的白车身下线』

『价值3800万人民币的检测车间』

这个车间里也看到了全国精密度最高的三坐标测量仪，是从意大利进口的TORO测量机。它集开发、检测、统计分析于一体，据厂商的人介绍这台三坐标测量仪价值3800万人民币，如此高的投入是因为检测是设备、夹具、检具、单品零件、分总成零件及白车身总成各检测系统的连接纽带，确保了生产制造过程的整个系统数据的统一、精准，大大提高了整车的质量检测的精准度。