生产过程也绿色探访大众大连发动机厂

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[汽车之家精彩游记] 更节能，更环保，更绿色，已经成为近年来各行各业所宣传的口号，当然汽车行业也不例外，当人们将更多的注意力集中在生产出来的汽车是否“绿色”时，大众提出了绿色的生产过程同样重要，在距离奥运开幕还有短短十几天的时候，我们应邀参观了大众位于大连的发动机厂。

参观之前，来自大众集团在华多家工厂的负责人分别介绍了关于绿色生产的实施细节，一一解释了大众汽车集团在全球范围内制定的22条环保准则。

『大众一汽发动机（大连）有限公司』

『合理的工厂布局减少了占地面积』

● 改善布局方式，减少占地面积

在生产线布局方面一改传统的直列式排列，而采用机械加工线岛式布局，装配线集群式的布局，这一设计较传统直列式排列减少了30％的工艺设备占地面积。从而使30％的土地面积不遭到结构及生态的破坏。

㊣● 采用冷试技术减少废气排放，节约能源

新下线的发动机需经过各项试验测试，其中测试分为冷试和热试。冷试是指通过用电的方式模拟发动机实际工况，检测其各项数据是否合格；热试是向发动机加入燃油后测试，如果生产线上的发动机全部用这种方式测试，消耗燃油的同时还污染空气。

『发动机冷试技术』

『公告栏上的相关注意事项』

大众一汽发动机大连工厂采用冷试、热试结合的方式。冷试采用电动机反托发动机运转的方式，是目前国内唯一采用该技术的两个厂家之一。因采用电机反拖方式可对发动机二百五十多个参数进行测试，区别于传统的点火消耗燃油的热试技术，没有废气排放，节约能源60%，节约投资占地50%。而采用热试所产生的发动机尾气也经三元催化处理，达到国家排放标准后由15m高烟囱排至厂外。

『随处可见的分类垃圾箱』

『废旧电池回收箱』

● 垃圾分类处理

生产过程中所产生的垃圾主要是废金属材料，包装材料和少量危险废物。工厂内垃圾分为一般废物，可回收废物和危险废物三种，并且配以不同颜色的垃圾箱进行区别，工人们会自觉将垃圾投放在对应的垃圾箱内，固体废物和废油回收利用率达到80％以上。根据国家最新危险废物标准确认的危废由国家批准的具有危废转移、处理资质的公司进行统一转移和处理。

㊣● 采用进口排放净化系统

机械加工生产线全部采用进口的排放净化系统，其中干式加工采用了粉尘净化系统，湿式加工则通过静电吸附装置的双层过滤系统净化了油雾，设备本身不产生任何油污或粉尘，使厂房环境更加清洁，利于人体健康和环境保护。