现如今,中大型纯电动轿车市场竞争强烈,但价格在30万元以内的零跑C01(图片 | 参数 | 询价)可以说几乎没有对手。因此,零跑C01具备了得天独厚的的市场优势,而实力究竟如何,我们一起来看。

为了营造科技感和未来感,零跑C01摒弃了冗余的线条设计,整车的设计元素也并不繁杂。从前脸来看,贯穿式前大灯设计,搭配封闭式格栅显得十分时尚前卫。前大灯组还具备流水及呼吸动态效果,支持多种灯语模式。

车身侧面,溜背造型、无边框车门、隐藏式门把手以及黑色外后视镜让整车看起来运动感十足,明显是针对年轻人而来。车身尾部,零跑C01采用了贯穿式尾灯设计,并将发光LOGO嵌入其中,与前大灯组形成呼应。新车长宽高分别为5050/1902/1509mm,轴距为2930mm,越级的数据表现使得后排腿部空间长达319mm,后备厢空间达到同级最大的496L。

打开车门,零跑C01搭载了大尺寸中控屏、仪表盘以及副驾娱乐屏,显著提升了座舱的科技感。此外,新车还采用了比较明快的内饰配色,进一步迎合了年轻人的审美。在用料方面,全皮包裹的车门内板、NAPPA真皮方向盘、高档麂皮绒顶棚等高端材料的应用,绝对配得起这个预售价,车主还可以选装NAPPA真皮座椅。此外,零跑C01还配备了同级唯一的后排电动老板位,配合突出的腿部空间,后排的乘坐感受直接拉满。

如今的消费者可以说离不开手机,为了让车辆和手机的联系更紧密,零跑C01率先搭载OPPO智能车联,可进行多屏互联应用。车主不仅可以在手机快速查看车辆当前状态,借助语音助手远程控车,还能通过OPPO Watch智能手表远程控车。苹果用户则可通过iWatch实现智能车控,通过Siri语音对车辆进行解锁、上锁等功能操作。

作为搭载零跑智能动力CTC技术的第一款车型,同时也作为采用业界首款可变架构油冷电驱的车型,零跑C01驱动电机的综合效率高达88.5%,最大功率为200kW,峰值扭矩为300N·m-500N·m,四驱版搭载两台油冷电驱,最大输出功率400kW,最大扭矩720N·m,630 Pro+四驱高性能版百公里加速仅3.66秒,同级领先,堪比超跑。

仅需18万元的零跑C01,便拥有超越同级的动力水平和辅助配置,实用性和美观性兼得。如果想要入手一辆新能源车的朋友们,不妨重点关注一下。