为驾驶而生!这是沃尔沃旗下的高性能电动车品牌Polestar的首款量产车型——Polestar 2(图片 | 参数 | 询价)给很多人留下的最深印象。该车兼具安全与性能两个关键要素,造型和内饰都很简洁大气,更重要的是在价格上,Polestar 2也做到了30万以下,续航放在同价位区间也是主流水平,应该说厂家还是拿出了足够的诚意。

Polestar 2拥有传统汽车一样的进气格栅,内凹式的中网采用黑色的网格式设计,并在保险杠下放还配置了一个额外的进气格栅。两侧大灯组造型犀利,其内部配备了带有主动避让式自动远光功能的矩阵式LED大灯。车身设计上,整车线条流畅,整体采用跨界风格,线条较为硬朗。溜背式的车顶造型配备了大尺寸的天窗,车顶线条在C柱处折向车尾,整体而言Polestar 2的侧面轮廓在视觉上并不突兀。

尾部翘起的小鸭尾式的扰流板造型动感,C形贯通式尾灯点加入,使得该车在点亮之后的辨识感较高。另外,新车还为用户推出了可选装的性能套件,它包括了Ohlins的DFV双流阀减震器、Brembo的制动系统,同时原有标配的19英寸轮毂也将升级成20英寸的,并搭配更为扁平的运动轮胎。

为满足个性化需求,Polestar 2还推出了六种外观颜色(雪晶白,镁银,雷霆灰,月牙灰,午夜蓝,虚空黑)以及选装性能套件(Ohlins品牌的DFV双流阀减震器、Brembo的制动系统、20英寸的锻造轮毂、Polestar金色安全带等)。

内饰方面,Polestar 2遵循了极简、实用的设计理念,整体以黑色为主调,并在细节处大量采用全新的纤维材料进行装饰,质感不俗;三辐多功能方向盘和电子挡杆可以看到沃尔沃的影子,11英寸中控屏取代了大部分的物理按键,但并没有Model 3那么极端。此外,针对本土化需求,Polestar 2在中国市场还将支持高德地图和科大讯飞语音系统等。

Polestar 2基于CMA架构打造,长续航版车型分为单电机版、双电机版两款,前者最大功率为170kW,峰值扭矩为330N·m,NEDC续航里程为565km;后者最大功率300kW,峰值扭矩为660N·m,NEDC续航里程为512km,0-100km/h加速时间为4.7s。此外,还有一款价格更低的入门版本车型供选。

Polestar 2这样的产品策略是对消费者很友好的,有入门低价车型、有长续航动力稍弱版本、有长续航动力更强版本,只要您喜欢Polestar 2,那您应该是能选到一款很适合自己的车款。怎么样,对这么一款高颜值的车,您心动了吗?