赶在315消费者权益日前,东风雪铁龙凡尔赛C5 X凭借被动安全、主动安全、行人保护三大安全领域的高分实力,荣获C-NCAP“五星”安全评级,在车辆高速碰撞测试中获得了非凡的表现。那么雪铁龙凡尔赛C5 X到底是一个怎样的存在呢?
说起凡尔赛这个名字,它本来是一座宫殿,然而经过网友们的“后加工”变成了一种“以低调的语气进行炫耀”的文学。这种“凡尔赛文学”正在网络上发酵的时候,雪铁龙凡尔赛C5 X出现在人们的视野当中。小编当时觉得,法系车什么时候也会做出为了蹭热度将车型名称定成这么不按常理出牌的事情?
都说法系车的浪漫不能被国人接受,然而雪铁龙凡尔赛C5 X的车型设计好像完全戳中了年轻人的审美,优美的前脸设计有了很大提升,流线型的掀背造型突显了运动感,再加上19寸轮圈、双尾翼设计、Y型尾灯等都是时下流行的设计元素。对比同级别那些销量好的日系车型,雪铁龙凡尔赛C5 X似乎更是获得了年轻消费者的青睐。
雪铁龙C5 X不仅在外观上下了功夫,在内饰方面也改变了以往的设计。配备换挡功能的多功能方向盘、支持Carplay和CarLife的12英寸悬浮式触屏,7英寸全液晶仪表盘, 全景天窗、倒车影像、语音识别等功能,可谓配置相当丰富。
作为一台合资品牌的车型,凡尔赛C5 X定位于B级车,售价范围14.37万-18.67万,让它在中型车的竞争当中非常有优势,这也看出了雪铁龙想红的迫切,也算是诚意满满。与同级别车型相比,性价比算是极高的选择。