续航565km！高端白领标配！Model 3输了

Polestar的第二款量产车Polestar 2(图片 | 参数 | 询价)已经在中国市场上市一段时间了，该车兼具安全与性能两个关键要素，造型和内饰都很简洁大气，更重要的是在价格上，Polestar 2也做到了30万以下，续航放在同价位区间也是主流水平，应该说厂家还是拿出了足够的诚意。

Polestar 2的外观采用了家族式设计理念，但在细节处赋予了自己的特征，六边形格栅内部为黑色方格状设计，搭配底部贯穿且线条锋锐的前包围，使前脸极具视觉张力。两侧大灯组采用了雷神之锤设计，但造型更加立体，并匹配矩阵式LED光源。

新车侧面采用了典型的跨界风格，一条腰线由前翼子板贯穿车身，轮眉和侧裙均为黑色涂装，配合双四辐造型的轮圈，增加了整车的硬派气息。同时，为了有效的降低风阻，Polestar 2的后视镜采用一体式设计，外壳边框厚度减少30%。

车尾部分，Polestar 2首次采用了贯穿式尾灯设计，并呈现包围之势，与线条平直方正的后备箱相结合，辨识度较高。此外，后包围两侧的褶皱折线使其层次更加丰富，同时也与整车的运动特征相得益彰。

为满足个性化需求，Polestar 2还推出了六种外观颜色（雪晶白，镁银，雷霆灰，月牙灰，午夜蓝，虚空黑）以及选装性能套件（Ohlins品牌的DFV双流阀减震器、Brembo的制动系统、20英寸的锻造轮毂、Polestar金色安全带等）。

内饰方面，Polestar 2遵循了极简、实用的设计理念，整体以黑色为主调，并在细节处大量采用全新的纤维材料进行装饰，质感不俗；三辐多功能方向盘和电子挡杆可以看到沃尔沃的影子，11英寸中控屏取代了大部分的物理按键，但并没有Model 3那么极端。此外，针对本土化需求，Polestar 2在中国市场还将支持高德地图和科大讯飞语音系统等。

Polestar 2基于CMA架构打造，长续航版车型分为单电机版、双电机版两款，前者最大功率为170kW，峰值扭矩为330N·m，NEDC续航里程为565km；后者最大功率300kW，峰值扭矩为660N·m，NEDC续航里程为512km，0-100km/h加速时间为4.7s。此外，还有一款价格更低的入门版本车型供选。

随着Polestar 2国内市场认可度的提高，这场30万豪华电动车的大幕逐渐拉开，它们要面对的不仅彼此，而是整个大环境以及更多的挑战者，越早布局就可以提前占领高端电动车市场，作为新进品牌的Polestar在未来表现非常值得我们期待。