如今,纯电动车的使用条件似乎仍不成熟,自建、公共充电桩始终处于供不应求的状态。而面对节节攀高的油价以及节能减排政策,油电混动是结合便利性和经济性的动力方案。纵观混动市场,丰田、本田作为多年技术范儿老大哥自然饱受好评,而如今长城汽车旗下柠檬DHT混动系统的出现,似乎将改变此前的格局。

WEY品牌旗下混动车型拿铁(图片 | 参数 | 询价)DHT此次共推出三款车型,分别命名为“中杯”、“大杯”和“超大杯”,是不是再次刷新了你对车名的认知?那么这杯拿铁的实际表现如何,一起来看看。

先从外观来看,作为WEY品牌旗下的第三款以咖啡命名的车型,拿铁DHT的整体设计传承了WEY的家族元素,外观轮廓与摩卡、玛奇朵有异曲同工之妙。

说到轮胎的配置,既然定位新能源SUV一定会特殊考虑静音的水平,拿铁DHT采用19英寸双拼色多辐轮圈,轮胎选用主打静音及舒适性的米其林浩悦4系列,为整车NVH水平做出贡献。

动力方面,WEY拿铁DHT采用1.5T+电动机的智能DHT混动系统,发动机集成了米勒循环、VGT可变截面涡轮增压、350Bar高压喷射等先进技术,系统综合功率246马力,最大扭矩532牛·米,传动系统采用两挡DHT变速箱,0-100km/h加速时间为7.5s,工信部综合油耗仅为4.9L/100km,满油满电续航里程将超1000km。

传动系统采用柠檬DHT混联两档变速箱,在启动、市区低速行驶、高速巡航等各类工况下,实现油电无缝切换,且保证平顺性和燃油经济性。而驾驶感受更像是纯电系统一般的伶俐、顺滑。

看到这,WEY拿铁DHT无论颜值还是高效的动力系统,能满足您的用车需求吗?感兴趣的话,可以预约到店试驾,感受这套长城独立自研的混合动力系统的出色表现吧。