汽车市场中出现了非常多特立独行的车名,以长城汽车为首,坦克、神兽以及各式各样的“猫”们,着实抓了不少车友的眼球。如今,WEY品牌旗下混动车型拿铁(图片 | 参数 | 询价)DHT上市,三款车型分别命名为“中杯”、“大杯”和“超大杯”,是不是再次刷新了你对车名的认知?那么这杯拿铁的实际表现如何,一起来看看。

拿铁DHT的外观采用WEY品牌的家族式设计元素,集成了摩卡、玛奇朵的诸多亮点设计,让着三杯咖啡看上去随有相似之处,又各有独特风味。

六边形格栅采用全镀铬填充,前杠下包围以U形贯穿式设计,让前脸更为敦实富有安全感。前大灯的设计采用三条竖状LED日间行车灯,点亮后视觉效果不错。下方雾灯采用LED光源,搭配全黑化盖板十分运动。

来到车身侧面,顺畅的线条让颜值更为平易近人,尺寸方面,长宽高分别为:4668/1890/1730mm,轴距为2745mm,定位紧凑级SUV。

拿铁DHT采用多辐双色轮圈,符合年轻消费者的审美需要,轮胎采用235/55 R19的米其林PRIMACY 4系列轮胎。

尾部造型,车顶处小尾翼和竖条高危刹车灯是整套设计的点睛之笔,下方包围两处黑化装饰和车头呼应。排气采用隐藏式设计,也符合混动车的定位。

拿铁DHT的内饰设计几乎取消了所有实体按键,极简化的设计并非将所有功能糅合在一块屏幕中,会给用户带来很多操作层面的不便。拿铁DHT为空调系统独立匹配了一块高分辨率屏幕,以触感反馈实现盲操,同时科技感十足。

9.2英寸全液晶仪表虽然尺寸不大,但信息依然丰富,另外可通过AR-HUD系统将导航等关键驾驶信息投射在挡风玻璃处,提升行车安全性。

长城柠檬智能1.5T DHT混合动力系统才是这款车最值得细品的关键点。首先1.5T混动专用发动机采用了米勒循环、VGT可变截面涡轮增压、350Bar高压喷射等先进技术,以及发动机压缩比11.8:1,提升燃油经济性、动力性和换挡平顺性。

传动系统采用柠檬DHT混联两档变速箱,在启动、市区低速行驶、高速巡航等各类工况下,实现油电无缝切换,且保证平顺性和燃油经济性。而驾驶感受更像是纯电系统一般的伶俐、顺滑。这两套系统的强强联手,让这台紧凑级SUV能够实现7.5s破百的加速能力,同时百公里油耗仅为4.9L,单次加油最大续航1000km。

看到这,WEY拿铁DHT无论颜值还是高效的动力系统,能满足您的用车需求吗?感兴趣的话,可以预约到店试驾,感受这套长城独立自研的混合动力系统的出色表现吧。