空间够大！30岁有家白领开它就行！

近些年来，新能源车型的更新迭代要比传统燃油车更快一些，并且两者之间在性价比上的差距也越来越小，有越来越多的消费者开始关注该类产品。如果购车预算在20万左右，并且要求该车空间要大，续航要长，并且颜值要高的话，那么这款纯电动SUV绝对非常适合你，这就是一汽-大众ID.4 CROZZ(图片 | 参数 | 询价)。

ID.4 CROZZ采用大众全新的光语律动设计，整车的设计更偏感性，有别于大众以往的传统设计理念。新款车型前脸部分最为独特的设计体现在灯光处，LED车标+贯穿式灯带的组合提升了整体的科技感，扁平化的车标内置LED光源，夜晚点亮后辨识度很高。值得注意的是，新车前脸两侧配备有IQ.Light全LED矩阵式大灯，内部由11颗LED光源组成，灯组除了具备极为丰富的设计细节之外，内部的灯光还可以根据车辆时速以及雨量传感器而改变光型，并且兼备动态转向辅助功能。

新车长宽高分别为4592×1852×1629 mm，轴距为2765mm。车身侧面线条较为饱满，悬浮式车顶的设计极为美观，同时该车在C柱附近配备有大面积的银灰色饰板作为装饰，车窗上沿的线条更是对车顶曲线起到了画龙点睛的作用。尾部通过大量的弧线突出SUV应该具备的饱满和厚重之感。贯穿式尾灯的设计也十分符合当下的潮流。

内饰设计一改大众以往车型一板一眼的造型，全新设计语言的应用让新车具备了更为数字化的座舱。新车于中控台上方配备了12英寸的悬浮式中控显示屏幕，该屏幕内置MOS4.0系统，其显示风格与燃油车型所匹配的MOS系统并没有本质不同，此外该车的车机还支持语音控制和手势控制等多种交互操作，而手势控制则具备多点触控和悬浮操作模式。

座椅采用皮质面料搭配翻毛皮面料包裹，功能方面具备主副驾驶座椅高低四向调节/腰部支撑四向调节，主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热/按摩，前排电动座椅记忆等。新车前排双材质拼接的座椅还配以缝线作为点缀，内部填充物厚实，椅面宽大，具有较好的舒适性。得益于MEB纯电动模块平台所带来的优势，后排地板做到了几乎纯平，有助于提升中间乘客的乘坐舒适性。

目前，一汽-大众ID.4 CROZZ共有6款在售车型，其中最低配车型的NEDC续航里程为405km，顶配及次顶配车型的NEDC续航里程为513km，其余3款车型NEDC续航均为550km。动力部分，低配车型的最大功率和峰值扭矩分别为125kW、310N·m，顶配次顶配车型最大功率和峰值扭矩分别为230kW、460N·m，其余3款车型最大功率、峰值扭矩分别为150kW、310N·m。

一汽-大众ID.4 CROZZ绝对称得上是2021年中国新能源市场中实力选手，结合车型定位、配置水平、续航能力来说，该车售价不高，性价比非常高。同时大众品牌形象深入人心，对于很多人而言，大众确实比一些新势力品牌更让人安心。如果屏幕前的你正在考虑入手一款20万级的纯电动SUV，那么一汽-大众ID.4 CROZZ应该是你的不二之选。