尺寸大于X1！这辆德系豪华SUV不到20万

面对国内巨大的新能源车市场，传统汽车产业巨头正在发起对新能源汽车市场的正面攻势，一汽-大众就是其中之一。而旗下ID.4 CROZZ(图片 | 参数 | 询价)以补贴后售价不超过20万元，续航里程达到了550km的竞争力，拉开了对国产新能源车型的正面挑战的序幕。

从外观来看，ID.4 CROZZ几乎可以称之为一汽-大众乘用车品牌最优美的车型之一，也是极具科技范、年轻化的一款车型。整体造型极具流畅感，前脸为电动车标准的封闭式前脸，下格栅为可闭合式格栅，低滚阻轮胎和隐藏式门把手的组合，带来了0.28cd的风阻系数。前后标配贯穿式LED大灯，前大灯由11个独立的LED组成，每一个可以单独关闭或者调暗，或由程序来控制。

尺寸方面，ID.4 CROZZ的长宽高为4592mm*1852mm*1629mm，轴距达2765mm，在空间上达到了中型SUV的水准。该车型配备了100%的隐私玻璃，使人单独在车中会有更好的隐私保护。此外，还配备了超大全景天幕，超大面积的高厚度钢化玻璃不仅提升了车内的空间感，同时提升了车顶的安全性和静音性能，也大幅度提升乘员在车内的空间感受。

作为一款新能源车，拥有一个科技座舱是必不可少的。ID.4 CROZZ有高达30色的内饰氛围灯，可在30个色谱范围内进行自由调节。前舱则配备了“三屏一带”数字仪表，包括仪表屏、中控屏、AR-HUD以及ID.Light智能互动灯带。而在座舱的HMI上，ID.4激进的推进了触摸按键，除了在双闪和车窗上保留了传统物理按键，其他例如多功能方向盘、车灯控制、空调、天窗均可以通过触控操作。

在动力方面，ID.4 CROZZ也彰显了大众的造车实力。高配版本的ID.4 CROZZ搭载84.8度电的电池包，Pack能量密度达到了175kW/kg。其NEDC续航里程可达550km，搭载的热泵技术，可以在冬季将续航能力提升30%，双电机四驱版本的电机峰值功率为225kW。同时，由于电动车平台所带来的优势，ID.4 CROZZ和同级油车相比，拥有更低的重心，前后载荷分配为50：50。

作为全新一代的智能电动车产品，ID.4 CROZZ配置了大众汽车集团的IQ. Drive L2+高级辅助驾驶系统，在0-160km/h车速时，系统可自动调节车速、车距和方向盘。AR-HUD不仅可以显示车辆信息，也可以将导航、ADAS相关的信息投射到驾驶员的前方。车载语音助手具备自然语言处理的语义识别能力，可以轻松对座舱和车载娱乐系统进行操控。

消费者在购买一辆电动车时，往往会综合参考品牌、智能科技、人性服务等因素，这些智能电动车的评价标准也正是ID.4 CROZZ的强项。ID.4 CROZZ一脉相承了大众汽车集团的ID.4原版品质，不仅继承了MEB平台、E3架构等方面的优势，又针对中国的实际情况，在充电等环节打造本地化的优质体验。如今群雄逐鹿的大幕已经拉开，ID.4 CROZZ已经准备好了。