低配都够用，特斯拉的实力劲敌来了！

新能源车型近几年来发展迅速，面对众多产品我们可以发现一辆同时兼具良好的操控和智能的纯电车型是不可多得的，宝马iX3秉承着BMW驾控基因，是在30-40万元级别市场中，少有的运动型纯电SUV。就在今年推出了焕新后的宝马iX3,新车共有领先型和创领型两个版本，在外观、内饰上都进行了一些改变，让我们一起具体来看看。

外观上来看，焕新后的宝马iX3的车灯相比于旧款看起来更加运动，双肾进气格栅的尺寸也有所增大，视觉冲击力更强了。细节处来看，专属的蓝色设计元素贴合新能源车型的属性，新车同时配有BMW i和BMW M标识。全新设计的3D立体悬浮LED 尾灯带来了更有表现力的视觉观感，底部采用了两块蓝色的扰流板能减少气动阻力。

内饰方面，可以看到中控区域的布局设计进行了调整，空调按键和空调出风口进行了整合。在材质的运用上，为中国用户量身打造的舒适体验座椅，采用了精致的Sensatec 2.0皮革与金属装饰搭配，观感更加豪华，在颜色上有黑色、摩卡色和火山红三种颜色可供选择。

配置方面，中控屏的尺寸由原来的10.5英寸升级至12.3英寸，内置的第七代iDrive系统也进行了升级，可以支持各种快应用，如天猫精灵、QQ音乐等，实用性得到了提高。

新车在车辆中心方面降低了7.5厘米。新车搭载的前双节球弹簧减震支柱后多连杆式独立悬架的组合，能够在通过崎岖颠簸路段的时候为车辆带来良好的支撑性，让驾驶体验更加舒适。在第五代 BMW eDrive 电驱技术的加持下，新 BMW iX3 最高输出功率210千瓦，最大扭矩达到400牛·米，NEDC续航里程可达到500km，对于日常通勤的使用是完全能够满足的。

焕新后的宝马iX3内外做到了全面升级，产品实力得到了进一步提升。现有两个车型中，配置上的差异可以通过选装来满足需求。其中领先型售价为39.99万元，创领型售价为43.99万元，而选装所需的费用更是远超于差价4万元，所以两车都有着很高的性价比。