零百6秒5 起售10多万 这车真为国产争光

自领克03+成功扛起国产性能大旗后，越来越多的中国用户开始关注领克汽车。这其中，领克05(图片 | 参数 | 询价)+就格外吸引人们的眼球，也是领克继03+后的又一款性能“扛鼎之作”。对于领克汽车品牌的用户定位而言，其多半准车主的画像基本是年轻、追求个性、对品质有一定的要求，因此在全系产品架构里你总能找到贴合自己个性的一款，其中05+的出现更像是将年轻用户群体加以细化，这是一批追求极致品位，且兼具家用的“弄潮儿”。

外观来看，新车整体沿用了领克05的车型设计，并在细节之处进行了升级。可以看到，新车前格栅内部造型采用全新造型，并采用了分体式大灯组。车头前方加入了贯穿式镀铬装饰条，搭配下方前唇银色下护板，更具运动气息。

车身侧面采用溜背式造型，定位轿跑SUV。车顶侧面的镀铬装饰条也采用黑化处理，再搭配黑色的外后视镜、黑色的侧裙、黑色的轮眉以及20英寸黑色密条辐大尺寸轮圈，增强运动感。

车尾将有两种后扰流板可选，一种是较为低调的小型鸭尾式扰流板，另一种则是较为高调的固定翼式大尺寸扰流板。此外，新车尾灯采用了点阵式布局，点亮后具有不错的辨识度。新车后包围的造型与车头前包围相辅相成，依旧为分层式设计，再搭配小尺寸尾部扩散器装饰以及双边共四出的排气布局，增强尾部气势。

内饰设计上与普通版领克05保持一致，但在用料上大量采用Alcantara材质，据官方数据，Alcantara材质覆盖率达到65%。另外车舱内还采用了大量的“＋”号元素，在方向盘、挡杆、中控台左侧及座椅之上都有该元素。另外车内还配有大量的绿色元素，比如绿色的安全带、方向盘回正环、换挡拨片、启动按钮等。

除了外观与内饰极为抢眼的套件和细节外，大量出现的“+”系列专属元素还预示了新车极为张扬的账面数据。在动力方面，领克05+全系标配了Drive-E 2.0TD T5 Evo发动机，这台发动机是目前领克CMA基础模块架构下在售车型中最强的动力系统，在更加性能化的调教和结构优化下，发动机最大功率可达265马力，峰值扭矩为380N·m，在爱信第三代8AT变速箱、博格华纳第五代智能四驱系统以及源自赛道的Fastoff调教技术搭配下，整车百公里加速最快仅需6.5秒，性能与驾控体验值得期待。

作为领克“+”系列的首款SUV，领克05+不仅向外展示了品牌对于中国性能SUV的正确理解，还将品牌特有的赛道基因和中国人喜爱的SUV功能性加以结合，在颜值、配置、个性化以及动力等多个层面，无不彰显了这款新车实实在在的底气，和令人侧目的诚意。