零跑C11是零跑汽车首款全球战略车型,今年9月28日公布了最终配置,共推出3款车型,补贴后售价区间为15.98万-19.98万元。对于一款定位为纯电中型SUV,NEDC工况下最大续航超过600km的车型来说,这样的价格可谓诚意十足,零跑C11也因此吸引了不少消费者的关注。

首先外观方面,零跑C11采用了名为“数字曲面”的设计风格,相比于此前推出的零跑S01和零跑T03,一改个性、前卫的造型设计,整体看起来圆润、饱满了不少,更容易让消费者接受。细节上,零跑C11的前大灯采用了一体贯穿式LED大灯,其中,灯腔内部结构较为复杂,利用灯带将其分为上下两部分,整体看上去科技感十足,也大大增加了车辆的辨识度。此外,零跑C11全系标配全LED光源,还配备自动头灯功能。

车身侧面,零跑C11使用了孤光立体腰线设计配以车顶流畅的线条,将整车营造出饱满圆润的视觉效果。此外,新车两侧的前翼子板处均配备了摄像头,用以支持360°全景影像的功能。车身尺寸方面,零跑C11的长宽高分别为4750*1905*1675mm,轴距是2930mm,接近3米的轴距令其在同级中占有很大优势,拥有更充裕的车内空间。

零跑C11还可选装了20英寸五辐“战斧”轮圈,视觉效果不错。与之匹配的轮胎来自马牌UC6 SUV系列,主打湿地抓地力和操控性,其规格为255/45 R20。车尾同样采用了贯穿式一体后尾灯造型设计,与前脸相互呼应,提升了车辆的辨识度。同时,下包围采用了经过熏黑处理的饰板,与车身颜色形成较大反差,加强了其层次感。

内饰方面,横向平直的中控台上布局了双10.25英寸和12.8英寸在内的三块大尺寸中控屏,辅以大量的真皮材质包裹,令科技感和整车质感大大提升,这在同级中比较少见。零跑C11的车机系统使用第三代高通骁龙汽车数字平台、科大讯飞3.5智能语音交互系统,并可提供人脸识别和智能空气净化系统等功能。

值得一提的是,人脸识别可以会比对用户在车上预留的ID信息,自动适配所有用车习惯,包括常用的座椅位置、后视镜、音乐、资讯、空调、导航等。这意味着,只要识别出你的人脸信息,车辆就会自动切换到你的账号信息,十分智能。

动力系统方面,零跑C11搭载自研的新一代海格力斯电驱系统,其中豪华版与尊享版采用后置后驱布局,0-100km/h加速时间均为7.9s。性能版车型采用四驱布局,0-100km/h加速时间为4.8s。续航方面,三款车型的电池容量分别为76.6/90/90kWh,对应的NEDC续航为510/550/610km。

零跑C11可以说是一款诚意十足的产品,相比于同级对手,零跑C11无论是车身尺寸、科技配置、续航表现,都能够让零跑C11在同级中拥有着较高的市场竞争力,再加上不到16万的起售价,性价比非常高,零跑C11有望成为新能源市场中的黑马。至于三款车型如何选,如果您平时主要以代步为主,推荐豪华版,性价比也是最高的;而如果更在意续航表现,那拥有610km续航的尊享版则更适合您。