CR-V慌不？这车国内累计销量超百万！

全新一代奇骏(图片 | 参数 | 询价)，可以说一经上市就受到了广泛关注，无论是大胆的造型设计，还是动力部分的争议，又或者是售价，可以说一时间热度极高。自2008年进入国内市场以来，奇骏累计销量已达142万台，上升到国际市场，奇骏全球销量更是高达650万台。这样的销量也可以说明广大消费者对奇骏的认可，在7月30日，基于全新CMF-CD平台打造的全新一代奇骏正式上市，新车共推出8款车型，厂商指导价为18.19万-26.29万元。

在外观设计上，全新的V-Motion 3.0设计语言相比现款车型更强调运动感的营造，更大尺寸的中网、更为夸张的镀铬装饰显著加强了前脸的视觉冲击力，更何况还有LED星舰分体式大灯辅佐两侧，造型更显犀利。

从侧面看，全新奇骏在侧面采用了十分凌厉的腰线设计，官方称为"U-Shape"双腰线设计，搭配下方显眼的黑色轮眉，以及五辐式轮圈，看上去十分动感。

在车身尺寸上，全新奇骏的长宽高分别为4681/1840/1730mm，轴距为2706mm、离地间隙212mm，与现款车型在售相比，车身尺寸和离地间隙均有所增加，带来更好的通过性以及车内空间表现。

内饰部分，新车内部看上去给人眼前一新的感觉，不论是科技感还是豪华感相对上一代车型来说都得到了极大地提高。大量的软质材料包裹，再加上木纹和金属的装饰，营造出了不错的豪华感。

动力部分，也是全新奇骏最引人注意的点了。新车采用了1.5T VC-TURBO三缸发动机，从排量上看，新发动机排量相对老款确实有所降低，但是从数据上来看，150kW的最大功率和300N·m的峰值扭矩，都比原先要出彩不少。并且值得注意的是，新奇骏是日产全系除天籁外第二款采用可变压缩比发动机的车型，并且这台代号为KR15的发动机也是日产首次推出的1.5L可变压缩比涡轮增压发动机，可以实现压缩比在8:1-14:1之间智能转换，在拥有强劲动力的同时还保证了不错的燃油经济性。