全新奇骏上市！18.19万-26.29万元！

2021年7月30日晚，全新一代日产奇骏(图片 | 参数 | 询价)正式上市！该车定位于紧凑型SUV，共推出8款车型，厂商指导价为18.19万-26.29万元。新车基于全新CMF-CD平台打造，全新奇骏在外观、内饰、动力上均有明显升级，至于是否可以赢得您的认可，还请往下看。

先从外观说起，全新奇骏采用了"V-Motion3.0"设计语言，全新的设计风格相比现款更加犀利大胆，分体式LED大灯十分吸睛，相比老款显得年轻十足。

从侧面看，车身侧面最大的变化在车顶，新款奇骏呈现流线型设计，相比老款车型更加平缓。在车身颜色部分，新车有7种单色车身颜色与4种双色车身颜色可选，时尚感十足。

在车身尺寸上，全新奇骏的长宽高分别为4681/1840/1730mm，轴距为2706mm、离地间隙212mm，与现款车型在售相比，车身尺寸和离地间隙均有所增加，带来更好的通过性以及车内空间表现。

在车身尾部，全新奇骏在尾部采用了棱角分明的线条设计，配合上车尾的小型扰流板以及熏黑式尾灯，看上去灵动十足。

内饰上，全新奇骏内部看上去给人眼前一新的感觉，不论是科技感还是豪华感相对上一代车型来说都得到了明显提升。大量的软质材料包裹，营造出了不错的豪华感。中控多媒体显示屏采用悬浮式设计，下方还配有触摸式与物理按键组合的功能控制区域，搭配电子换挡机构和旋钮式的四驱模式选择。

关于四驱，在这多说一句，新车搭载的第二代4×4-i智能全模式四驱拥有同级领先的全地形四驱控制系统，自动、运动、经济、越野、雪地5种模式，一键随心切换，在不同模式下，对发动机工况、变速箱逻辑、油门响应、牵引力控制、动态稳定控制系统、电子差速锁、中央差速器进行智能调节，提供不同路况下最佳的车辆性能，可通过更多复杂路段。

其中，智能动态中央差速器，可以直接耦合，两驱四驱切换无延时，承载扭矩更大，前后扭矩传递更迅速、更强悍；全新升级B-LSD电子差速锁，介入速度更快，制动控制空转车轮，将动力传递至未打滑车轮，提高车辆在低附着路面的起步能力和坏路通过能力。YMC动态扭矩控制系统，实时动态自动分配前后轮扭矩，带来一流的过弯循迹性，让操控更精准。

在座椅布局上，新车依旧保留了5座版和7座版两种座椅布局可选，5座版支持二排座位角度可调以及放倒功能；7座版支持二排座椅前后滑动、角度可调、放平；第三排座椅前后滑动、角度可调、放平等多项功能，满足用户不同的使用场景。

配置部分，全新奇骏搭载了全新升级的Nissan Connect超智联2.0，60多项功能，覆盖语音控制、远程控制、车家互联、车载KTV等多种使用场景，为出行增添更多乐趣。智能安全配置上，全新一代奇骏还搭载了增强版ProPILOT超智驾，具有全速段智能巡航、智能跟车、车道保持，还具有平顺制动、识别静止车辆、自动刹停等功能。

在安全配置上，新车配备了升级的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，拥有IFCW超视距碰撞预警、EAPM油门误踩纠正、IEB预碰撞智能刹车、IFCW超视距碰撞预警系统等12项安全辅助配置。

动力部分，是很多人关注的重点。新车搭载1.5T涡轮增压三缸发动机，并使用了VC-Turbo可变压缩比技术，实现压缩比8:1～14:1智能无级可变，最大功率204马力，最大扭矩300牛·米，并满足国六排放标准。在传动系统方面，新车采用CVT无级变速箱，并拥有8.2:1的高变速比范围，再加上部分车型还将配备第二代4×4-i智能四驱系统，以上配置让新车的动力响应以及燃油经济性更突出。

总结：全新换代的车型，总会给人带来意想不到的惊喜，不论是外观设计，还是科技配置，都会让人有眼前一亮的感觉。选车这件事，我建议您还是去附近4S店实际体验一下再下定论，互联网上的东西毕竟是真真假假，但您自己的亲身感受肯定是真的。