说起智跑(图片 | 参数 | 询价),相信大家都不陌生,自2010年推出以来,智跑便凭借着扎实耐用的驾乘品质和突出的性价比深受家庭用户青睐。如今11年过去,作为中期改款车型,智跑Ace带来的改变是十分全面的,不仅内外设计换新,就连动力系统也得到了不小的提升,堪比换代。而作为起亚新标下的首款车型,智跑Ace也被视为东风悦达起亚品牌重塑的开山之作,这一点从它的车名当中就能看出,“Ace”在英文中寓意着“王牌”,不过这张所谓的王牌能否带领东风悦达起亚完成品牌的重塑呢,我们一起来看。

外观方面,智跑Ace采用了全新的“高能泵感美学”设计,并提供了两种外观版本,分别是采用直瀑式进气格栅的普通版车型和配备点阵式进气格栅的GT版车型。两款车型最主要的区别在于不同的车身配色方案以及轮圈样式,其中普通版车型看上去更加沉稳,而运动版车型的造型风格则更加激进。

来到车身侧面,我们能够明显感觉到智跑Ace的变化,首先是高耸的车头,其次是平直的发动机舱轮廓以及直贯式的劲道腰线,配合上18英寸的双五辐式轮圈,处处都“泵”发出超强的张力,另外,在GT版车型侧裙处还融入了更具年轻活力的GT line专属橙色饰条,进一步提升了整车的运动气息。

车尾部分,智跑Ace同样有着不小的变化,最大的亮点在于装配了独家垂直炫影尾灯,时尚气息满满。另外,新车还在尾部采用了大量横向设计元素,如两侧尾灯之间的贯穿式镀铬饰条已经下发宽大的尾部护板,看上去极具气势。

内饰方面,全新智跑的改变主要在质感方面,新车在车门把手以及换挡机构等处均加入了软质或皮质材料的包裹,档次感大幅提升。同时,车内还配备了10.25英寸中控大屏+7英寸液晶仪表盘的组合,二者之间采用了全新穿插连接方式,尽显科技座舱的既视感。

方向盘依旧采用了三幅式平底设计,两侧为多功能按键,可通过对应的按键开启不同的辅助驾驶功能或者呼出语音助手,用起来十分便捷。至于换挡机构则采用了皮质包覆的电子挡杆,其换挡操作面板形似飞行器,寓意向着浩瀚宇宙勇敢进击。

智跑Ace提供了两种外观版本,分别对应了两款不同的车型,其中普通版车型搭载的是2.0升自然吸气发动机,最大功率161马力,峰值扭矩193牛·米;GT版车型搭载的则是1.5升高性能涡轮增压发动机,最大功率可达200马力,峰值扭矩253牛·米。另外,起亚全球独创CVVD技术也将在智跑Ace GT版车型上搭载,可大幅提升发动机的性能和效率,尾气排放也可减少12%,节约用车成本的同时更加环保。

通过分析我们不难发现,全新智跑Ace相较现款车型有了非常多的改变,不仅是外观换新,就连内饰以及动力系统都有了不小程度的提升。而这些,正是东风悦达起亚品牌重塑的开始,此次智跑Ace改款堪比换代,这背后是对中国市场的诚意,也是对中国消费者的珍视,相信市场和用户和会给与积极地正向反馈。