地表最强1.5T！15万就能买顶配！碾压H6

作为起亚的销量支柱，智跑(图片 | 参数 | 询价)在今年终于迎来了堪比换代的中期改款。不仅名字升级为智跑Ace，也成为了起亚换标后的首款车型。换上新标之后的智跑Ace，呈现出一种新气象。换标后的智跑Ace不止于时尚。

智跑Ace方方正正的硬派造型，比很多合资车的外观都更加耐看，尤其是从前脸、侧面再到尾部的周正。特别是1.5TGT-Line版本车型，车头采用了时下流行的无边框格栅，虎啸式前脸面积进一步增加，与大灯融为一体，具有较强的整体感；细腻的数码格栅造型新颖，具有较强的辨识度；配合上“GT-Line”中网标志、贯穿前唇的红色饰条，时尚感与运动感也得到了增强。

尾部使用了双边双出的排气布局，取消了银色镀铬护板，取而代之的是橙色线条点缀的黑色钢琴烤漆护板，类似赛车化的尾部扩散器来强化新车的运动属性。同时SPORTAGE和KIA的英文字符将车尾的质感又提升，智跑Ace融合了多种美感，散发着极具辨识度的韩系风。

来到车内，非对称的悬浮式10.25英寸多媒体触控屏是车内亮点，而全液晶仪表盘内容可以根据驾驶模式的不同自动切换不同场景。内饰有两种风格可选，2.0L是棕黑拼色，1.5T是橙黑拼色，从拼色上看便知前者主打家庭群体，后者则主打年轻用户。

4530*1850*1700mm的超大尺寸带来了优越的乘坐体验，后排宽敞而且地台几乎全平，中控台后方有两个空调出风口、一个USB接口以及小的储物格；后排座椅的中央扶手放置两个杯架设计，前后排座椅都可选配座椅加热功能。

有人要问，智跑Ace最大的亮点是什么？毫无疑问就是这台地表最强的1.5T发动机。这台4缸1.5T高功率发动机的最大功率为200Ps，峰值扭矩为253N·m，NEDC综合油耗为百公里6L。这些都归功于起亚全球首创的第四代CVVD技术，通过对发动机进排气门的实时控制，可实现性能提升、燃油率提升、废气排放量减少的效果，一举三得正是CVVD技术之所以强大的本源所在。

同时，智跑Ace搭载L2+级DRIVE WiSE智能驾驶辅助系统。据官方介绍，智跑Ace强化升级了包括高速公路驾驶辅助（HDA）、基于导航的智能巡航控制（NSCC）、360度全景影像（SVM）等二十余项智能安全驾驶功能。高速限速路段下，智跑Ace智能巡航控制能自动识别前方弯道并减速，还能自动保持与前车的距离，同时保持在车道中央行驶，驾驶辅助系统大大提升了行驶感受。

外观内饰革新，空间和配置偏家用属性，动力方面还有诸多惊喜。这让以高颜值著称的韩系车又添加了高性价比与实用的技能。面向714万辆规模的SUV市场，强者林立的丛林法则是残酷的，但是这种法则也正好给予智跑Ace全新的生态机会：秉承以用户为中心，用创新的共生型生态整合资源，才能走上快车道。相信智跑Ace会走出属于自己的一条路。