地表最强！百公里只需6L！这车完爆H6！

起亚智跑(图片 | 参数 | 询价)登陆中国市场已有十一年之久，如今，东风悦达起亚推出其改款车型智跑Ace，从设计到动力都进行了大刀阔斧的更新，此举也被称为“改款堪比换代”。值得注意的是，智跑Ace是东风悦达起亚重塑下的首款新车，也是更换新标后的首款量产车。

除2.0L车型外，本次改款的智跑Ace，面向新世代年轻群体推出了搭载1.5T发动机的GT版本车型，这台号称“地表最强”的1.5T发动机采用起亚全球独创的CVVD技术，与印象中小排量发动机版本不同的是，该版本竟然能够输出200匹马力，很符合起亚新提出的“高能泵感”理念。

智跑Ace的前脸部分传承了起亚家族标志性的“虎啸式”进气格栅，具体形式上二者则各具特色。2.0L版本为瀑布流水式竖纹中网；而1.5T版本为繁星点阵式横向中网，具有更大的格栅面积，视觉上更加具有攻击性。

车身侧面的腰线贯穿始终，辅以轮拱处的微微宽体设计，再配合上被内凹棱线分为多个型面的车门造型。从此确实可以看出造型设计师所努力营造的立体感，与整体风格统一且有鲜明特色。而两种车型的轮圈也风格迥异，虽说都是18英寸，1.5T版本轮圈运用了更多的棱角和不规则元素，更加不羁和动感；2.0L版本的轮圈则多用竖直线条与厚重的矩形突起，秩序感更强，更加有硬朗沉稳的气场。

车身尾部为突出凌厉的性格采用了垂直式大灯，与车侧曲线有衔接的同时又增加了外形棱角。GT版本还在原有大面积后护板的基础上增加了扩散器的特征设计，运动造型进一步得到强化。总的来说，GT版本车型在外观设计上更为激进和运动，除了使用7处“GT line”标识彰显身份外，车身四周还装饰有橘黄色的装饰条，营造竞速氛围。

坐进车内，悬浮式的10.25英寸显示屏和全触控中控面板穿插连接，二者中间被一体式横向空调出风口分隔，低-高-低的设计也让视觉上更有层次，功能划分更加明显且自然，操作起来也更加便利。中央面板经过钢琴烤漆处理，换挡操控面板好似悬浮于中央，电子挡杆由皮质材料包覆着。而GT版本的内饰设计也更突出运动元素，包括仪表板饰件使用更动感个性的橘红色高级材质，应用3D感热压工艺和独特打孔工艺的运动座椅等，在视觉上增加层次感与冲击力。

年轻化的外表当然少不了有科技感的配置。智跑Ace拥有L2+级ADAS智能驾驶辅助系统，并联合百度开发了智能互联3.0系统，是合资SUV中率先使用全场景智能科技与安全驾驶的车型。新车还配备了特色的代客模式和后排安静模式。代客模式可以在借车和代驾过程中，结合生物特征识别保障车主的信息安全；后排安静模式可在乘客需要休息时自动将后排音量控制在静谧的范围内。

可以看出，智跑Ace这一次改款不仅有肉眼可见的外形更新，还针对用户体验，从动力到配置都进行了更适合现代出行场景和科技需求的更新和加码。所以说称智跑Ace这次为“改款堪比换代”，也是名副其实了。