厉害了并线全自动？首付13万买安全标杆

如今，越来越多的车企将技术研发的重心倾向提升车辆安全性，避免交通安全事故对乘员的伤害，同时让所有道路交通参与者的出行安全到显著改善。而随着安全驾驶理念的深入人心，配合越发全面、先进的主动安全配置，ADAS系统逐渐被大家熟知、认可。今天笔者偶然与全新奔驰E级相遇，就借助它为你解析奔驰ADAS辅助驾驶系统的魅力。

奔驰ADAS辅助驾驶系统涵盖多项主动安全配置，包括智能领航限距功能（自适应巡航）、智能领航转向功能、主动式车道保持辅助系统、主动式盲点辅助系统、自动泊车等。

主动式车道保持辅助系统更是非常好用，有了这个系统的加持，我可以减少对方向盘的控制力，只要做好应急准备，就可以把车放心地交给辅助驾驶系统。不过一定要提醒大家的是，在开启该功能之后，也一定不能双手脱离方向盘。

奔驰E级配有主动式盲点辅助系统，该系统可以主动监测车辆左右的盲区，一定程度的提升行车安全性。

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简单来说，当车辆超过30km/h时，此功能开始启动。如果在行驶中驾驶员进行变道操作，盲点辅助会自动辨别盲区车辆存在的危险，同时会对车辆进行制动及改变车辆行驶路线。当然，驾驶员也可通过方向盘或油门踏板直接终止路线校正制动干预措施。

主动式制动辅助系统则可识别前方车辆和行人，在出现可能的碰撞风险时，通过视觉、听觉的方式提醒驾驶者，并施加一定的制动力，降低风险的发生。

作为汽车的发明者，梅赛德斯-奔驰凭借各项科技智能辅助功能，在一百多又一次赋予了汽车新的定义，也为我们每一个人带来的新的用车生活。而ADAS高级驾驶辅助系统作为汽车科技发展的代表，正在逐步被我们每一个人所了解、熟悉。科技改变生活，汽车不外如是。