差速锁+爱信6AT！这车比普拉多更越野

如果提起国内10-20万的皮卡，大家首先想到的一定是长城炮，超高的性价比、优秀的性能以及出色的市场营销是它成功的原因。但其实早在长城炮之前，就有一款优秀的皮卡一直活跃在市场，连长城炮都把它当做标杆，它就是五十铃D-MAX。

如果您经常去亚洲其它一些国家旅游的话，经常能看到皮卡的身影，这其中五十铃D-MAX占据相当大一部分，福特福特Ranger、丰田Hilux等都没它“出场率”高，可见D-MAX(图片 | 参数 | 询价)是多么受欢迎。而由于D-MAX整体过于老旧、同级别新车越来越多等原因，D-MAX逐渐淡出了人们的视野，为了改变这种局面，五十铃推出了全新一代D-MAX，新车的各个方面都有一定升级。

作为全新一代的车型，此次上市的D-MAX皮卡在外观上的变化还是非常明显的，车头被勾勒的十分有型，前格栅上下两层类似獠牙状的造型很吸睛，这种猛兽仿生学设计的加入让它极具辨识度。两侧前大灯的造型同样有型，下方将它的转向灯和前雾灯内嵌在了前包围内，视觉上十分具有攻击性。整车共有7种车身颜色，涵盖“黑、白、灰、蓝、橙、黄、银”，给予用户更丰富的选择。新车的长宽高分别为5265/1870/1850mm，轴距为3125mm，同时大角度的轮眉开度也保证了强大的越野性能。

内饰和外观一样同样强调的是年轻有型，更加犀利的线条上身之后让它在硬朗之余层次感也会更强。在内饰用料上，也与时俱进的开始加入更多搪塑工艺的软性材质覆盖，此外像三辐式方向盘、仪表盘、9英寸大屏等都是全新的样子，此次换代的D-MAX新的还是非常彻底的。

不仅如此，此次全新一代D-MAX还提供L2级高级驾驶辅助系统，包括前碰撞预警/自动紧急制动（FCW/AEB）、油门误踩抑制（MAM）、自适应巡航（ACC）、手动限速器（MSL）、车道偏离预警/车道偏离保持（LDW/LDP）、紧急车道保持（ELK）、盲区监测（BSM）、后方交通穿行提示（RCTA）等，能最大限度降低驾驶隐患。

动力方面，目前全新一代的D-MAX将搭载依旧为1.9T柴油发动机，最大功率为163Ps，峰值扭矩为360N·m，而且对发动机的进气、隔音降噪和节油方面进行了优化，传动系统匹配的是6MT和爱信6AT变速箱。

整体来看，五十铃全新一代D-MAX的变化非常大，外观与内饰方面都变得更加年轻前卫，配置也有很大的升级，特别是新增了智能化配置，比如语音控制、CarPlay、CarLife、全景影像等，不但提升了实用性，而且还能紧跟市场潮流，再加上自身强大的柴油发动机，整体竞争力有了大幅度提升。如果想要入手一款性能出众，可靠性强且性价比高的皮卡，五十铃D-MAX绝对是不错的选择。（部分图片出自之家论坛《媳妇当车模》节目作者青春骊歌）