随着国内新能源豪华车型市场的厮杀日益激烈,BBA也纷纷下场,推出属于自己的实力车型。此前,奥迪在中国市场引进了进口版本的奥迪e-tron,但由于价格问题市场反应平平。现如今,奥迪终于以CKD(Completely Knock Down,完全散件组装)形式带来了国产版的奥迪e-tron,我们一起来品品,是否还是那个味。

一眼看去,国产版奥迪e-tron还是我们熟悉的样子,新车外观沿用了进口版本的样式。大尺寸中网传承了家族的标致性设计语言,但e-tron的纯电动身份使其拥有了一个“半封闭”式中网。而箭羽设计语言的头灯则是新元素,不规则异形几何状大灯组增强了整个前脸的气势。前包围的设计在结构上变化不大,不过加入了亚光银色饰件,显得更为精致,也增添了更多时尚年轻的气息。

车身侧面整体造型简约流畅,车窗四周和下腰线的银色装饰与前脸相呼应。带有箭羽式设计的五辐式轮圈,内部嵌有一个亮黄色的刹车卡钳,整体造型个性十足。新车长宽高分别为4901mm/1935mm/1640mm,轴距为2928mm,相较此前的进口版车型车身高度增加12mm。

尾部来看,车身同色的小型扰流板和贯穿式尾灯无不透露着奥迪的家族式设计风格。此外,新车除了后包围的细节变化外,多了“一汽奥迪”四字标志,更具辨识度。充电口位于车身左侧。

奥迪e-tron是一款素质很高的纯电动车,而且品牌也上得了台面,符合我们心里对于豪华电动SUV的预期,相信会有很多用户考虑购买这款车型。而奥迪e-tron的正式上市相信也会进一步加剧豪华品牌新能源市场的激烈竞争。