东风本田CR-V新能源打响插电混动头炮！

混合动力汽车有着良好的燃油经济性与性能表现，在新能源领域占据着重要地位。今天我们为大家推荐这款最近声量颇高的东风本田CR-V锐·混动e+，这款车可以说是精益求精，性价比很高，让我们来看看它有哪些招人喜欢的性能优点吧！

外观方面，CR-V锐·混动e+车型基本上延续了CR-V经典的设计风格，但与CR-V最明显的差别在于前脸中网部分，采用了全新设计，贯穿式前包围搭配高质感的银色镀铬饰条，气场十足，呈现SUV固有的力量感。车标加入了蓝色元素，体现了它新能源车型的身份。

CR-V锐·混动e+采用了由全LED大灯和全LED雾灯组成的灯组，与新增的流动转向灯进行了良好的匹配，在精致优雅的同时，提升了车档次的同时也提高了夜间行车亮灯的辨识度。

动力部分，CR-V锐·混动e+采用了由2.0L发动机和电机组成的SPORTHybrid e+插电式混合动力系统。在这套SPORT Hybrid e+插电式混合动力系统中，2.0L发动机最大功率为107kW（145Ps），最大扭矩为175N·m；电动机的最大功率为135kW（184Ps），最大扭矩为315N·m；动力足够日常通勤使用和外出游玩，而且它的经济性和续航能力，都是很务实的。

其次，CR-V锐·混动e+还对应增加了充电装置，在高效的i-MMD系统基础上进行全方位升级，全新的高容量、高输出IPU智能动力单元，实现更长的纯电续航里程，日常驾驭全电动行驶，可以称之为无限接近EV的插电式混合动力系统。新增的充电功能也保证了发动机发电时间的减少，这样一来可以降低燃油的消耗，减少日常行车的油耗焦虑。

在便利性上，脚部感应尾门的设置可以说的上是十分贴心了。通过保险杠里面的传感器来感应到脚踢动作，平常购物双手不空时、要放置大件行李时等日常经常会出现的场景都可以使用，使用便利性得到了飞跃性的提升，充分满足了消费者用车的多样需求。

小编总结；CR-V锐·混动e+可以在电动、混合动力、发动机三种驱动模式之间平顺切换，这点大大增加了我们购车的选择。这款车给我最大的感受便是高能低耗，再加上实用性强的优点，是一辆综合素质很高的SUV汽车，对于新能源汽车有购买意向的用户而言，小编认为东风本田CR-V锐·混动e+是一个非常不错的选择！