手机就可车内投屏！新宝骏RS-3太方便！

冠军是怎样炼成的？新宝骏RS-3(图片 | 参数 | 询价)给出了答案。在2020中国量产车性能大赛上，在性能综合赛、蛇形测试、麋鹿测试等一系列高强度指标的考验下，新宝骏RS-3斩获7个单项冠军，夺得小型SUV组综合冠军。

而这不是新宝骏RS-3第一次吸引众人目光。新宝骏RS-3刚推出就销量破万，短短2个月卖出2万多辆。在赛道和市场双双爆红背后，初出茅庐的新宝骏RS-3不仅赢在产品，更赢在新宝骏前瞻的智能化战略。

RS-3，是新宝骏基于全新R平台打造的小型SUV。这个全新平台由上汽通用五菱集成全球顶尖资源和500多名业内顶尖专家，严格按照通用全球制造质量标准打造，是新宝骏首个智能化平台，也是第一个充分考虑用户需求的模块化平台。除了平台的加持，新宝骏RS-3在其他方面也同样集合了“智能网联”的核心基因。

新宝骏提出把智能汽车装入随身的口袋，将智能手机的能力直接嵌入汽车。于是人们不用再被车机中仅有的APP所禁锢，新宝骏RS-3全系标配新宝骏车联网系统，可以真正做到车机个性化定制。在此基础上，还支持主流APP手机投屏互联，真正做到“一部手机解决所有出行需求”。

手机即是车钥匙，摇一摇即可解锁车辆，省去找钥匙、丢钥匙、忘带钥匙的烦恼。新宝骏车联网有寻车功能，可以查看车辆的位置，并设置步行导航。如果车辆就在附近，点击“寻车”键，车辆就会双闪鸣笛提示。

让科技服务于生活，在今天已然形成趋势，也为日常生活带来了便利。体现在RS-3上，就是无需手动操作，即可完成声控收发信息、极速抢红包等功能。车主如果想与朋友出门聚餐、唱歌，可通过新宝骏车联网分享位置信息，化繁为简，让相聚变得简单。而远程OTA在线升级也可以随时跟上时代的脚步，这在极大地改变汽车与人的关系的同时，也让汽车与人、与生活的联系更加紧密。

除去科技对生活方式的改变，安全第一的理念也被每一位交通参与者铭记于心。新宝骏RS-3搭载最新版本的大陆自动驾驶辅助系统涵盖多项辅助驾驶功能，分别包括ACC、BCA、AEB、SDW、FCW、IHBA、CMS，基本涵盖了日常所有的行车场景。

譬如，当行驶在畅通的高速公路上时，开启0-150千米/小时集成式ACC自适应巡航功能，就可以实现智能跟车，让车主解放双脚、缓解疲劳。这个系统时刻带给车主有温度的陪伴，为用户提供全方位保护。

编辑小结：如果说年轻风格是新宝骏的品牌基调，那么智能网联则是新宝骏品牌的“杀手锏”。自品牌诞生之初，新宝骏就将“科技、智能、网联、年轻”作为品牌基因，试图为中国自主品牌汽车探寻出一条智能化发展路径，这不仅迎合了年轻消费者对科技时尚的追求，也顺应了未来汽车发展的大趋势。更为重要的是，“为用户造车”的互联网思维已成为新宝骏的重要基因。