2021款林肯航海家是继冒险家、飞行家之后的第三款国产林肯车型。可以看到,作为进口版的2020款车型价格区间为38.88-51.88万元,而这次国产版航海家的预售价直接拉低到33.08-48.58万元,直接对标到奔驰GLC L、宝马X3、奥迪Q5L,起步价也和这款车型差不多。所以接下来我们重点看一下2021款林肯航海家在产品力上能不能和BBA一较高下。

首先还是从外形说起。航海家4.8米的车长比GLC L和X3都长,并且德系豪华品牌的车宽都没有超过1.9米,而航海家的车身宽度则做到了1.936米,也就是说航海家看起来要比它们都要大,外形尺寸上有一定优势。

相比于海外版本,造型细节方面主要变化集中在保险杠和轮圈。航海家采用了X型前脸,保险杠有一条贯穿式镀铬饰条,这一点也和车尾的贯穿式尾灯呼应,迎合了当下的主流审美。尾部的贯穿式尾灯配合菱形尾喉,总体还是偏沉稳的风格。

这次改变最大的就是内饰造型。航海家内饰一改典型的复古美式风及T型中控台布局,变成与飞行家同款的贯穿式中控台,并且12.3英寸仪表和12.8英寸中控屏也向飞行家看齐。不过内饰色调搭配以及装饰和飞行家大不相同——飞行家会采用木纹饰板搭配皮质和黑色饰板,而航海家的定位年轻一些,所以我们可以看到全黑的内饰配色以及浅棕色搭配黑银相间饰板的配色方案。
虽然航海家并没有采用飞行家那套座椅,不过这套一体式座椅还是很宽大,不论是坐垫还是靠背两侧的包围都很饱满,另外腿拖用料很足,身高1.8米的人腿部可以完全被“接住”,这一点也比宝马X3或者奥迪Q5L做得要好上些许。此外,航海家后排座椅的宽度和厚度,在保障舒适性方面不用担心美系豪华车的设计,而且后排比前排的坐姿还要高一点,因此后排乘客的视野也是有保障的。
最后就要说说这台车的动力。林肯航海家提供2.0T四缸和2.7T六缸两款发动机,2.0T发动机最大功率能达到245Ps,相比海外版的224Ps提升明显,同时扭矩也会有提升;而2.7T发动机用上了和飞行家一样的“手法”——装两颗涡轮!最大功率来到322Ps,峰值扭矩达到500N·m。
显而易见,航海家是准备用2.0T高功率发动机对标竞品的2.0T低功率,再用2.7T双涡轮对标BBA的高功率2.0T。现在V6的机器也不多了,还用上双涡轮就更少!想要体验到更具激情加速感,还能听到更诱人的声浪,常规版的BBA SUV已经给不了了,在这个级别还真只有航海家。
同时我们注意到,海外版2.7T车型要价五十万以上,而国产之后入门款V6的预售价只有42.58万,俨然是一个大型真香现场!相信上市后不久我们就能听到航海家的销量捷报,而航海家也会成为继冒险家之后,林肯的又一爆款车型。