好多人试完这车直呼真香，才不到20万！

如果你关注过电动车，甚至你只关注了整个汽车市场，也应该知道这一两年间特斯拉的多次“跳水”大降价。虽然说这降低了车辆价格，但是对于老车主而已却无异于“晴天霹雳”。最后特斯拉“割韭菜”已经成为了大家不争的事实。

那么电动车真的没有超值优选了吗？当然不是的，比如一汽大众刚刚推出的ID.4 CROZZ(图片 | 参数 | 询价)就是款不错的SUV车型，关键它的起售价才不到20万元。

一汽-大众 ID.4 CROZZ的外形非常年轻时尚，给人感觉也很舒服。整车的车身尺寸为4592*1852*1629mm，轴距2765mm。设计方面， ID.4 CROZZ的标志性封闭式前脸，与贯穿式 LED日行灯相结合，很有个性。该车车身多处还进行了黑化处理，比如前中网、20英寸轮圈、车窗饰条、门把手、外后视镜，同时尾部还配备了双边共两出式暗色镀铬排气。

ID.4 CROZZ 的内饰以沉稳、精致的铂灰色和佛罗伦萨棕色为主，彰显品质格调；方向盘、转向柱、车门中显示和控制面板的外壳采用时尚的钢琴黑色或纯电动白色，明亮的色彩在整个车内成为点缀，让内饰设计更显清晰、简洁。配置方面，该车还配备了车道偏离预警、前方碰撞预警、DOW开门预警、主动刹车、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示、道路交通标志识别、侧安全气帘、安全轮胎等配置。

ID.4 CROZZ均搭载来自宁德时代的三元锂电池组，共有三个版本的动力车型，NEDC综合工况续航分别为400、500、550公里。配以高效的BMS能量管理系统，让车载能源部分为车身服役时间更长。ID.4 CROZZ 对于消费者非常关注的电池安全问题尤为重视，参考德国大众高等级安全标准，对于电池系统开展了百余项测试 企业标准 197 项，国标仅有 18 项，远超国标 179 项，全方位守护电池安全。

此外，该车还搭载了IQ. Drive L2+高级辅助驾驶系统，在0-160km/h 车速时，系统自动调节车速、车距和方向盘。该系统已经成功应用于 10多款车型，经过百万用户验证，为用户减轻驾驶负担，增加驾驶安全性。

介绍了这么多，相比大家对于ID.4 CROZZ都有了一定的了解，如果你手中有电动车指标或者想要换一台电动车的话，那么不妨到店里体验一下这台车吧，想必它一定能满足您的需求。