特斯拉的车主现在被冠以了一个非常形象的称号“韭菜”,这是因为特斯拉在国内的频繁降价导致的。虽然现在电动车越来越普及了,但是谁也受不了买车没几个月之后,车子就降价十几万。而这也让不少人的眼光看向了更加靠谱的传统车企,尤其是当一汽大众ID.4 CROZZ(图片 | 参数 | 询价)亮相之后,它更是成为了众人的焦点。


在外观设计上,大众ID.4 CROZZ 沿用了家族式设计语言,前脸使用全封闭式进气格栅,格栅正中间为扁平化的可发光大众LOGO,两侧的大灯组通过横向灯进行连接,提升整体横向宽度,并凸显出其纯电动车的一个属性。该车还提供以太红、星河灰等多种车身颜色,整体看上去十分动感。

简约化的内饰设计是目前电动车的潮流,大众ID.4 CROZZ同样也不例外。该车的内饰大幅度精简物理按键,用简单的线条,塑造了功能性强大的内饰空间,没有任何复杂多余的元素。大众ID.4 CROZZ通过小尺寸的全液晶仪表以及中控大屏,尽可能减少了实体按键的数量,并且让它们接近驾驶者视线以便观察。此外,该车方向盘和车门提供了钢琴黑和电动白两种颜色选择。

4592*1852*1629mm的车身尺寸,加上2765mm的轴距,给大众ID.4 CROZZ带来了不错的车内空间。而且还因为纯电平台的优势,身高180cm的小编在后排的头部空间达到了一拳,腿部空间也有一拳四指。更加值得一提的是,后排几乎全平的中央地板,让中间乘客的乘坐也变得舒适了。

动力方面,大众ID.4 CROZZ搭载两种动力版本,两驱版车型最大功率分别为125kW与150kW,最大扭矩为310N.m。四驱版车型最大功率为225kW,最大扭矩为460N.m。根据车型的不同分为三个续航版本,分别为400km、550km与500km。

如果你正要购买一辆新能源SUV,那不妨看看起售价19.99万元的一汽大众ID.4 CROZZ,这台车的实力完全可以和特斯拉Model Y叫板,但实际上它的价格却比Model Y便宜了十几万。所以哪辆车更香,就一目了然了吧。