丰田的最大对手！K5凯酷诱惑太多年轻人

你说现在什么东西最影响年轻人的购车选择？有人跟我说是家里人的意见，我说不可能，因为你想想现在这些90后有几个乖乖听话的，谁还没有点儿自己的个性。又有人说是车的外观颜值，这话我也不能说不对，但是外貌协会时间长了总有看腻的那一天。所以凭我的观察，年轻人现在选车的时候，考虑车子的动力以及科技配置越来越多了。当然多亏了中保研，安全性现在也成为了买车的必看项。

今天我们就来找一下，预算在20万元以内，或者我们更加严苛一点——落地价20万元以内，哪款车最值得选。这个答案不难找，卖16.18-20.58万，还包购置税包牌的起亚K5凯酷了解一下。

起亚K5凯酷的内饰部分进行了全面升级，完全摒弃了之前老旧的内饰设计语言，现代化的12.3英寸连屏是目前最主流的设计方式，一体式连屏外廊拥有包边处理，显得质感十分突出。起亚 K5凯酷的车机系统还内置了百度智能互联系统3.0和语音控制系统。再搭配整体平直的内饰布局，让人感觉简约而不简单。空调出风口的镀铬处理，也进一步加强了整体内饰的质感。

动力方面，顶配的380T车型搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，这款发动机最大马力达到240PS，峰值扭矩为353N·m。与这款发动机相匹配是一台8AT手自一体变速箱，并且使用了旋钮式挡把。通过我们的实际驾驶发现，这台发动机的动力输出非常积极，并且转向操控的灵敏性很高，在同级别中都算是表现优异了。

全新一代K5凯酷在NVH方面的表现还是很到位的，高速行驶时不会产生太多的风噪、胎噪，而且急加速时，对于发动机噪音的抑制也做得不错。从悬架的调教来看，这台车的调教比较硬朗，过一些减速带或者坑洼不平的路面能名校感觉到底盘不松散。至于舒适性其实也不必担心，毕竟车内的座椅已经过滤掉了很多颠簸。

在安全性方面，得益于新平台的使用，通过对车辆骨架结构的重新配置，大量使用热冲压工艺，使整车强度提高了10%之多，重量也更轻。K5凯酷还拥有多骨架发动机舱结构，也称为多连杆传递车身结构。多骨架结构将前侧梁、副车架、翼子板等有机接合在一起，在碰撞发生时使碰撞能量通过多个路径吸收并分散，从而提高车辆的安全性能。

16.18万元的起售价格，基本上和丰田卡罗拉雷凌的顶配车型价格差不多，但是要知道K5凯酷可是要和丰田凯美瑞一个级别的车子。而且起亚的车辆耐久度和品质，在行业内也备受好评，这种降维打击如果持续下去，丰田的日子一定不会好过。

如果你也想成为K5凯酷车主的话，那么不妨点击【获取底价】按钮，预约到店看车吧！