在这几年的中级车市场中,日系和德系割据的局面持续了很长一段时间,在销量榜单中,你只能零零散散的看到几款美系车的身影,至于韩国车更是难寻其踪。不过在今年9月全新一代K5凯酷上市之后,这样的局面得到了极大缓解,这款新车单月交出超过4000辆的销量答卷,虽然这个成绩距离万台还有差距,但要知道今年1月份,老款K5的销量只有非常可怜的2台。
| 起亚K5凯酷 指导售价 | |
| 车型 | 售价(万元) |
| 2020款 270T CVVD 时尚版 | 16.18 |
| 2020款 270TCVVD 豪华版 | 17.18 |
| 2020款 270TCVVD 豪华科技版 | 17.78 |
| 2020款 380T GT-Line 尊贵版 | 18.98 |
| 2020款 380T GT-Line 尊贵科技版 | 19.58 |
| 2020款 380T GT-Line 旗舰版 | 20.58 |
全新一代K5凯酷的上市,更可以说是对于丰田大众等老对手的一次冲击,凭借着16.18-20.58万元的超实惠价格,以及3000元、6000元不等的选装包,起亚这次又是要靠着性价比和个性化来蚕食市场份额。当然,它的实际表现也反映出了它确实有这样的实力。尤其是对于很多年轻女孩来说,K5凯酷的吸引力可不是丰田大众能比的。


























就像是姑娘说的那样,K5凯酷在女孩子眼中是一款颜值高、极具个性又充满惊喜的车子,开上街自然也会有不错的回头率。

虽然很多想要买起亚车的朋友,都会抱着等一等总有优惠的态度,但是目前K5凯酷自上市以来就推出了包购置税包上牌的促销,折合下来也相当于2万元左右的优惠。我相信这款车会再次成为中级车市场的一匹“黑马”。