K5凯酷一上市，连凯美瑞都有点慌！

虽然2020年我国的汽车市场受疫情影响很大，但是丰田这个品牌比较特殊，它居然实现了销量的正增长。不过即便丰田势头很猛，它也不是完全没有弱点，比如前不久的机油乳化问题，以及换用了TNGA架构之后的空间缩水问题。就拿丰田凯美瑞来说，要真想从市场中找到一款车和它对垒，我觉得起亚K5凯酷就很合适。

就外观而言，相比于凯美瑞，起亚K5凯酷整体车身线条更流畅，短前悬长后悬的设定也让它的比例更为协调。前灯组的造型也是全新K5凯酷的精髓部分，看起来很有杀气，尤其是日行灯点亮的时候，和同级中那些主打家用的产品有明显设计上的区别。上方的尾灯使用了贯穿式设计，但并不是和大多数车型那样一条灯带连接两侧灯组，而是运用了分段式LED灯组排列在贯穿尾灯内，体现出了一定的科技感。

我们再来看看这两款车的内饰。K5凯酷车内的双12.3英寸全液晶仪表+中控液晶屏以一定的角度偏向驾驶座，不仅增强了空间感，运动保护感也相当强烈。而凯美瑞的内饰尽管荣获过2018沃德十佳内饰奖，但是7英寸TFT彩色仪表+9英寸中控触摸屏也完全比不上K5凯酷的双连屏。内饰科技感方面还是K5凯酷更胜一筹。

至于动力方面，这同样是K5凯酷的强项。它搭载了1.5T和2.0T两种发动机可以选择，动力总成出自最新的Smartstream平台，并在1.5T机型上使用了全球首创第四代CVVD技术，让这台车兼顾高动力和低能耗。而凯美瑞就不用我们多说了，一成不变的自吸发动机，让这台车并没有什么驾驶乐趣可言。

最终我们说说对于中型车最重要的空间。2900mm的轴距为K5凯酷带来了两拳有余的腿部空间，远超丰田凯美瑞。而且如果你觉得K5凯酷采用了遛背造型，所以头部空间并不如凯美瑞的话，那你就大错特错了。因为K5凯酷在车顶使用了挖空的设计，保证后排乘客正常乘坐不顶头，真可谓是一举两得。

而在价格方面，K5凯酷的官方价格仅为16.18-20.58万元，相比于凯美瑞17.98-27.98万元的价格要便宜了不少。所以如果你追求空间、追求动力、追求极致性价比的话，全新K5凯酷可一定要好好考虑一下。