随着全球绿色出行不断推行,国内外各种新能源品牌相继崛起,无论是造车新势力的新潮,还是传统车企的家族化延续,对于用户来说都带来了无数优秀的选择。而说到豪华品牌,奔驰全球首款全电动车型EQC似乎更值得我们一同细细品味。

首先作为EQ旗下首款车,定位目前实用程度较高的SUV车型,外观上继承了家族经典的流线型设计语言,前进气格栅并没有像大家常见的全封闭处理,但通过蓝色线条进行点缀,以说明其特殊的纯电身份。

动力方面,为满足不同用车场景的需求,奔驰EQC提供两种动力版本,虽同为双电机设计,但最大输出功率存在差异,EQC400 的双电机的综合最大功率为300kW,而性价比更高的EQC350车型的最大功率是210kW。经由汽车之家专业评测团队实测,EQC400的0-100km加速时间仅为4.88s。可见实力不容小觑,加速能力堪比AMG。

说到大家最关心的续航能力,EQC所使用的电芯由国内知名电池制造企业宁德时代提供,电池组总电量为79.2KWh,可实现NEDC工况415公里的续航里程。

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