和国产车同价的捷达VS5 操控更优异

谁说SUV只能在空间和通过性方面见长？有这样认知的朋友恐怕还不太了解操控性是由哪些维度构成的，优异的操控性不仅限于呼之即来的动力，转向是否轻便，刹车是否灵敏，以及车辆在弯道中的动态表现都是评判操控性的标准。

如果问小编哪款SUV的操控性还不错，最近刚试驾过的捷达VS5就还不错！

硬件方面，捷达VS5采用了前麦弗逊，后四连杆式独立悬架，符合同级车普遍水平。从真实车主的反馈来看，捷达VS5在操控方面的表现十分均衡，搭载的1.4T发动机有着小惯量涡轮之王的称号，同时转向的精准、刹车的灵敏性都是有口皆碑。

同价位还有一款销量火热的国产SUV——吉利博越，采用的也是前麦弗逊，后多连杆结构的悬架，并且由LOTUS顶级调校团队打造，但从真实车主的用车感受来看，转向虚位和发动机噪音是两个比较大的抱怨点。虽然吉利博越在中国品牌紧凑SUV车型中算是佼佼者，但和技术成熟的捷达VS5相比，还是存在细节的差别。

看到这里，想必你已经知道捷达VS5在操控性方面是有所擅长的了，至于符不符合自己的预期，小编还是建议通过亲自试驾来感受，点击【获取底价】按键，