10多万买三缸思域太亏了！不如全新MG5

说到本田思域，就算还没上手开过，运动的外观也有一种让人忍不住驾驭的冲动。不过思域的动力配备着实让懂车的朋友叹息，特别是1.0T的三缸发动机，11万的官方起步价难免会遭到“婉拒”。

今天推荐的这款新车有着同样炸裂的外型，不论动力和操控能与思域媲美，关键是入门价只要思域的一半！它就是名爵全新MG5。

如果说思域的设计足够运动，那全新MG5则是在运动中透出几分豪华，比如三段式LED头灯，在亮度和照明范围方面均有不小的提升。后背厢的小鸭尾除了营造出运动的姿态外，还有助于梳理气流，上扬的尾灯和下沉式扩散器形成了犀利的车尾视感，采用镀铬边框的双排气更是锦上添花。

和思域一样，全新MG5也采用了两种发动机动力，分别为1.5L和1.5T排量，1.5L发动机最大马力120Ps，峰值扭矩150N·m，对比思域的1.0T发动机，最大马力127Ps，峰值扭矩173N·m，虽略有不足，但四缸的稳定性、经济的能耗和接近“五折”的价格，还是有不小的诱惑的。

本文封面及正文配图转自：汽车之家论坛【青春不瞎玩】江南也有川藏线！美少女携名爵MG5(图片 | 参数 | 询价)自驾皖南仙境

而全新MG5搭载的1.5T发动机，则要比同排量的思域发动机迅猛得多，峰值扭矩可达275N·m，从0km/h至破百，只需8秒左右，并且油耗可以控制在5.7L/100km左右。

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全新MG5的底盘也足够扎实，所谓操控的几项要素，全新MG5均有特殊的调校。比如转向系统，采用PDC侧风转向补偿，意思就是当车辆检测到长时间有侧风时，转向机可提供补偿的转向力辅助驾驶者保持平稳行驶。

而当车辆在高速转弯时，XDS弯道动态控制系统可对内侧驱动轮进行主动刹车，还会用发动机扭矩辅助转向，抑制转向力不足。

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