说起操控性,恐怕德系车最有代表性,就算是车身重心偏高的SUV车型,也能获得轿车一样的操控感受。然而选择合资品牌最大的阻碍莫过于高昂的价格,一般来说,10万元的车价算是合资品牌与中国品牌新车的分水岭,鲜有品质过硬、配置高的合资车型能够将价格下探至10万以下。

不过今天要推荐的这款德系SUV,在性价比方面就有不错的优势,如今入手更是无需考虑保险费用的问题,基本可以做到裸车价直接落地。

它就是捷达VS5,售价区间8.48-11.28万元 ,11月30日前购车可享受3000元车险优惠,并可享受2000-4500元的置换补贴。分期购车的朋友还能享受24期免息服务,折算下来,每天只花5元,也就是一包烟钱,就能开上这辆德系血统的SUV!

虽然捷达VS5没有悬挂大众车标,但新车设计并非胡乱拼凑而来,这一点从车身的设计和线条,多少还是可以推断出一二的。比如车身富有肌肉感的筋线、机盖上V字设计和上下格栅形成X形风格等细节,都传承了VW的家族理念。

大众的安全标准也在捷达VS5上有所体现,特别是在主动安全配置方面,捷达VS5搭载ACC 3.0第三代高级自适应巡航系统,系统自动将本车加速至设定的速度,并保持匀速前行的状态;配合Front assist预碰撞安全系统,可以时刻监测前方车辆的车距及速度差,一旦发现存在碰撞风险,系统将逐级进行预测提醒、制动支持。

对于经常在高速公路驾驶的车主,捷达VS5还贴心的装配了MKE智能疲劳监测系统,自动分析驾驶者与正常驾驶状态差异,在检测到疲劳之际发出声音警告,警醒驾驶员安全驾驶。当然,车身结构和刚性是构筑安全的最后一道防线,捷达VS5采用热成型钢板HSB高强度安全车身,高强度车身不仅在碰撞时能够有效保证安全性,更为整车带来扎实感

很多人会问,德系的操控感到底是什么样的感受?简而言之,就是车辆将紧凑的底盘质感和舒适的驾乘感受,反馈给驾驶者的过程。紧凑的底盘离不开高度统一的开发和制造流程,打造捷达VS5的MQB平台的,有着多款大众、奥迪车型的制造经验,技术和标准方面自然可以向豪华车型看齐;另外四连杆式独立后悬架也是让整车获得动态稳定性和舒适性的重要保障,在同级车型中,这样的配置还是十分有诚意的。

以上封面图及文章图片来自汽车之家论坛【高颜值、大空间、动力强,这辆德系品质的SUV不到9万就可以开回家】
想想日供只要5元钱就能开上和有奥迪品质的SUV,新车的落地价刨去买车时的保险优惠,基本只要花个几千元购置税就能开回家了,这样的好事,可别错过。如果您对这款车真的感兴趣可以去口碑和车主论坛逛一下,那里面的有丰富的内容等着您,当然如果您觉得这些还不够,您可以直接点击【询价】按钮进行预约试车,毕竟实践得真知!