如果一个品牌深耕一个领域多年,那么它在这一特定方向上的建树,一定比别的品牌更加深远,比如五菱这个品牌对于空间的理解,就堪比空间的魔术师,它清楚地知道如何利用好车内空间的组合,同时也知道,什么才是中国消费者想要的,在和五菱凯捷(图片 | 参数 | 询价)相处了一天之后,我深刻地理解了什么叫神车。

全新五菱凯捷最吸引人的部分,就是它的车内座椅布局。与传统的车内三排座椅不同,凯捷采用了4+X的座椅排列方式,其中前两排是四个独立的头等舱式座椅,并且第二排还支持前后560mm以及横向160mm调节,加上开度高达72度的独立腿托,让你可以随心所欲地找到一个舒适的乘车姿势。至于你关心的第三排座椅,在你不需要的情况下,它们可以完全收放在地板下方,而当你需要的时候,又可以分别展开,同样支持靠背角度可调,让你不论是5人乘坐还是6人乘坐,都能有最好的乘坐体验。对于想让家人坐得更舒服的我们来说,它可以做到大多数家用车都做不到的事。

当然,它的用心同样体现在了内饰方面。来自日本IKEX提供的软质搪塑材料,以及带有打孔处理的细腻皮质材料,都从触觉的角度给你提供了出色的乘车体验,同时PM2.5旅行和负离子发生器的加持,不仅能有效阻隔粉尘和病毒细菌,同时也能从嗅觉方面给你更加细致的驾乘感受,再配合上全车四周多达32块的高级隔音材料以及4mm厚的双层静音玻璃,即使是听觉层面,这辆全新的五菱凯捷也绝对能颠覆你对五菱的认知。

作为一辆家用车,五菱凯捷当然在安全性方面也下足了功夫,不仅使用了高强钢占比58.78%、超高强度钢占比31.53%这种超越同级的高强度用料,同时在结构上,也采用了设笼式设计和网状乘用车BFI的一体化车身结构,可以在车辆发生碰撞时,保证车身吸能区充分吸能,同时车内乘客生存空间不形变的效果,保证每一位乘客的安全。再结合上该车搭载的博世最新版ESP9.3以及ADAS驾驶辅助系统,从主动和被动两方面,将这款车的安全系数提升到了一个足够令人放心的水平。

如果你对这款车有着浓厚的兴趣的话,不妨点击图片下方的【获取底价】按钮,预约当地4S进行试乘试驾,这辆车在乘坐舒适性方面究竟有多夸张,你只有体会过之后才能深刻地了解,并最终爱上这款车。