13万的瑞虎8 PLUS刚上市就要排队买车？

在中型SUV这个级别市场的大舞台上，过量的信息让消费者难以消化，也让消费成为一种受罪。今天小编就结合着这个级别市场，给大家推荐一个国产品牌奇瑞。

瑞虎8 PLUS在该级别市场其品牌力具体表现如何呢？至于内饰，主驾驶采用仿皮材质座椅与真皮材质方向盘，并支持手动上下+前后调节。

全液晶仪表盘、彩色显示屏幕行车电脑，提升内饰质感的同时也为车主用车提供了更多便捷。车内环境氛围灯增添满满的科技时尚感，也成为烘托氛围的利器，在不同用车场景下使用，更讨女性车主与女性乘坐者的欢心。

瑞虎8 PLUS具有L2.5级的自动驾驶技术，通过整合全速ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警和 BSD全天候高精盲点监测等功能，实现车辆自我保持驾驶的目的，配上AR实景实况导航和APA全自动全景泊车辅助系统，大幅减轻了驾驶者的行车负担。追求运动的刺激感和推背感，就调节成运动模式，希望发动机更偏向于油耗经济性，就调成经济模式。配备的自动驻车功能，让驾驶者在等红绿灯时不需要一直踩着刹车，使得用车出行更为便利。

对于舒适性，2021款 290TGDIDCT豪耀版主驾驶座椅拥有腰部支撑(4向)+前后调节+靠背调节+高低调节(2向)调节方式，令前排驾乘者舒适性双双提升。多功能方向盘、方向盘换挡的功能更周全的从驾驶者角度考虑出发，可谓实用性极强，自动空调可快速调节车内温度，车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置的功能使得车内空气环境持续保持清新舒适。

瑞虎8 PLUS的硬实力在该级别市场中可以超越不少新车，这也就解释了为什么它能在短期内引起极大的关注度。然而文字只能描绘出瑞虎8 PLUS的零星亮点，也许实际驾驶能带给你更多新奇的体验，通过【查询底价】便可轻松预约。如果还想再看看，建议你去汽车之家的瑞虎8 PLUS论坛中逛逛，那里有不少真实车主的用车感受，也许会对你的购车决策起到帮助。