十年热度依然不减的奇骏 竟能去越野
时至今日，自第一辆日产奇骏(图片 | 参数 | 询价)引入中国已有12年之久，初代日产奇骏以方正硬朗的外观，和优异的通过性，明显区别于其它同级车型，可谓将SUV的功能性体现得淋漓尽致。也许是日产认为初代奇骏的造型过于硬朗，又或者新车的设计趋势逐渐向年轻化演变。
本文封面及正文配图转自：汽车之家论坛【玩车新生代】24小时能做什么？美少女开日产奇骏独闯坝上草原“追星”
在2014年，新势代奇骏将老款车型取而代之，除了具有更符合年轻人审美的颜值外，车内的布置也更贴近家用，并且这些设计被一直沿用至今，甚至见证着同级车型几次换代。很多人都怀疑，“换代后的奇骏还是原来的奇骏吗？”。
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对于这个问题，每个人都有各自的理解，但从2019年奇骏全国突破100万辆的销量来看，消费者这款有着12年历史的SUV热度依然不减。因此，从销量来看，换代后的奇骏仍是原来的奇骏，甚至具备了很多同级车型难以超越的实力。
日产奇骏难以被超越的，不仅仅是它树立在人们心中的紧凑SUV标杆形象，在配置性价比方面，日产奇骏有着超越合资品牌，赶超中国品牌新车之势，Nissan Connect超智联涵盖了远程控制车辆、语音控制车辆、车载在线服务、远程实时监测、全时在线导航、在线影音娱乐 6大功能版块，利用车载网络将人和车的距离变得更近。
日产智联App和车辆的联动，让日产奇骏变得更易操控，除了可对闪灯、鸣笛、车门锁、发动机、空调、方向盘加热等功能实现远程操控外，还能通过原车搭载的行车记录仪，实现远程监测、车辆安全电子围栏、被盗追踪、入侵提醒、车况诊断等8项功能，随时掌握车辆安全。
进入车内，智能语音控制取代了传统的手动操作，在说出“你好，日产”唤醒命令后，说出指令，就能直接控制空调、全景智能监控、行车记录仪、导航等14项功能，说明这些配置均采用了模块化控制，具有更强的便利性和科技感。
说到驾驶，导航和音乐这两个功能想必是大多数朋友在驾驶时需要通过手机支持的，不仅消耗了手机的流量，还可能出现不支持某些App的不便。日产奇骏的Nissan Connect超智联系统包含的全时在线导航和在线音影娱乐可在人未上车前，提前将目的地发送到车机，动态推荐最佳行车路线，而下车后推送步行路线至手机；比起手机播放音乐，Nissan Connect超智联可提供爱奇艺在线视频、酷我音乐、网络电台等娱乐资源，将单调的音频娱乐升级为视听娱乐。
娱乐和便利性的升级让现在的日产奇骏变得更有“人情味”了，如果再配上一个舒适的车内空间就是锦上添花了，没问题！这一点奇骏也想到了，在乘坐舒适性方面，Multi-Layer人体工学座椅绝对可以让你体验到沙发的感受，毕竟将坐垫做到奇骏这个厚度的新车，实在为数不多。
为了将空间运用到极致，日产奇骏还推出了7座车型，可以调整的第二排座椅的靠背和位置，为第三排乘客营造了灵活的腿部空间；在放倒第三排时，可形成全平的后背厢地板。EYE MAX通览式全景天窗将天窗扩展到车内每个乘客的头顶，丝毫不会产生压抑和憋闷的感觉。
虽然近几年的日产奇骏在年轻化和舒适性方面进行了偏重，但最初的强通过性依然完整保留。搭载的4×4-i智能全模式四驱系统可在三种模式间自由切换，轻松摆脱恶劣路况的困扰，实现全路况的超强通过性。
在2WD模式时，前轮担任驱动轮角色，在平整高速公路或城市道路行驶时，会表现出极佳的燃油经济性。AUTO智能动力分配模式下，车辆根据行驶状态及路况智能判断，实时动态调整前后轮扭矩分配比例。
当车辆处于LOCK模式时，前后轮扭矩的分配将固定在50: 50。通过恒定的前后轮扭矩分配,确保车辆在恶劣路况下的通过性。配合HSA上坡起步辅助和HDC陡坡缓降控制系统，让车辆在坡度陡峭的路段具有自动保持静止的能力，为驾驶者切换油门和刹车踏板预留出宽泛的操作时间。
除此之外，日产奇骏的安全性也值得一提，主动安全方面，NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统通过八项主动安全科技，实时监测车辆四周状况，除了对消除车辆周围盲区外，还可通过EAPM油门误踩纠正、IEB预碰撞智能刹车、LDW车道偏离预警& ILI车道智能修正等功能主动介入操控，让车辆始终处于安全的驾驶状态。
不过再强大的主动安全技术终究抵不过驾驶者本身的安全意识，在事故不幸发生时，日产奇骏的被动安全配置将成为最后一道防线，采用日产独特的多通道Zone Body区域车身结构,以6通道冲击力分散结构，提升车辆碰撞时的受力分散效率。
近半车身钢材由高强度材料通过先进工艺加工而成，A柱、B柱、顶盖侧边梁、底板侧梁、门槛等涉及碰撞安全的部位均优化为高强度钢材,提升整车抗撞击支撑力；再配以前席双辅助安全气囊、侧辅助安全气囊、窗帘式辅助安全气囊，全方位保护车内车内乘员的安全。
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说了这些，算是解释了开篇提出的问题——为什么有着十年历史的奇骏依然热度不减。在摇号越来越普及的时代，一辆车能满足更多功能需求，就会受到欢迎，刚好日产奇骏就符合这样的特性，不论是家用，还是越野都再合适不过。
