MG兼顾通过和操控性 传祺GS4也没它到位

一辆车好开与否和其操控性有直接关系，而在决定操控性的众多因素中，底盘的地位首屈一指。很多人不相信在通过性领域见长的SUV也能有不错的操控性，不过名爵MG领航这款偏向运动的SUV，就能让你在操控性上啧啧称奇。

虽说现在运动性能早已是各大品牌的发力重点，也有不少新上市的SUV具备不错的操控性，比如传祺GS4的底盘，就是由欧系底盘调教大师Marco领先打造的，360°覆盖各种路面，4.4deg极限侧轻度，可实现69km/h时双移线通过车速，然而归纳一下不难发现，传祺GS4在底盘的提升体现仅体现在应对复杂的道路状况和车身姿态抑制两个方面。

而行驶质感的提升仅靠这两点显然是不够的。这时，名爵MG领航的底盘调校便显得更为全面了，虽皆为欧系底盘调教，但MG领航在设计伊始便是从整体构造升级，提升操控性能的同时优化了底盘各个部件，带来稳定的行驶质感之余，还对控制、转向、抓地、减震等方面都实现了提升，比起仅在应对路面状况的传祺GS4,更为全面。

看了名爵在操控性方面的匠心设计，有没有对这辆名爵MG领航动心呢？该车将在10月末上市，不妨持续关注！