对于如今中国品牌来说,小排量涡轮增压发动机早已把玩的炉火纯青,之所以荣威i6 MAX 的动态表现更为诱人,得益于全新开发的7DCT三腔湿式双离合变速箱和1.5T1.5TGI高压直喷涡轮增压发动机的完美配合,不仅性能出色,大家对双离合变速箱抖动顿挫等现象的担忧,也都一并改善,提供性能强且平顺的驾驶感受。荣威i6 MAX百公里加速8.1s,而油耗方面仅为5.9L/100km,和卡罗拉百公里加速11.79s、油耗5.7/100km相比,百公里省0.2L汽油,似乎显得那么微不足道。
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