九年以后再次迎来大换代！K5凯酷登场！

在上个周末，小编出差去了银川，下飞机之后叫了一辆网约车，发现前来接机的是一辆第一代起亚K5。等到出差结束打车回到机场的时候，居然再次达到了起亚K5，这次是第二代车型。作为曾经中级车市场的性价比先锋，起亚K5这个名字想必很多人都不陌生。如今距离2011年初代K5上市已经过去了9年之久，第三代K5凯酷已经露出真容，并公布了预售价格，接下来我们就来一起了解一下这款车吧。

全新一代K5凯酷将当年的虎啸式前脸造型再次进化，视觉冲击力与张力得到了明显的提升，但却又不过于乖张。黑色进气格栅两侧的各三颗矩阵式LED头灯与蜿蜒曲折的LED日间行灯搭配起来也拥有了极高的辨识度。K5凯酷采用了长鼻头，短屁股和轿跑式动感溜背设计，其“低头翘臀”的姿态营造出蠢蠢欲动的性感撩人姿态，相当活泼且有活力。

全新的i-GMP平台还为K5凯酷带来了最先进的模块技术，可以兼顾多种车型开发，而对消费者最大的好处就是车辆配件的通用性，从而降低维护费用，当然平台的更新对车辆的安全性、轻量化、性能、舒适都有着一定进化。新平台改变了悬挂的几何结构，目的是能让驾驶者从中得到更快的操控响应，将更大的乐趣传递给人，而不是电脑，这也比较回归轿跑车型的本性。

在安全性方面，得益于新平台的使用，通过对车辆骨架结构的重新配置，大量使用热冲压工艺，使整车强度提高了10%之多，重量也更轻。K5凯酷还拥有多骨架发动机舱结构，也称为多连杆传递车身结构。多骨架结构将前侧梁、副车架、翼子板等有机接合在一起，在碰撞发生时使碰撞能量通过多个路径吸收并分散，从而提高车辆的安全性能。

如果您正需要一台中型车，而又觉得无论是丰田凯美瑞还是本田雅阁都不能满足自己的话，那么多考虑一下全新一代K5凯酷准没错，开着这辆车出门，你有信心让众多丰田本田车都没了底气。