有德系的质感 比日系可靠 K5凯酷太值了

想买中型轿车的朋友们，小编今天推荐一款极具性价比的新车，然而它并不是老生常谈的德系或日系车，它发扬了德系车的科技与品质之美，又不乏日系车在发动机技术方面的探索巩固，它就是全新一代起亚K5凯酷。

小编认为围绕K5凯酷的关键词莫过于“科技感”，这一点从坐进车里就能充分感知，两块12.3英寸的液晶显示屏被整合为一块一体式大屏，不用多说，这份科技感和奔驰别无二致；更为实惠的是，K5凯酷搭载了近乎L3级别的自动驾驶辅助系统，可应对的驾驶场景和功能要比同级车型丰富得多；可供实现娱乐的中控屏搭载了百度智能互联系统3.0，以百度智能互联网、UVO车载信息服务和IOT物联网为基础的车机系统，可以提供最佳的娱乐体验。

科技对动力性的提升也值得关注，历史9年时间研发的全新发动机采用了CVVD技术，可让发动机具备随时可调的正时配气机构，满足不同工况下的最佳进气效率需求，让每一滴汽油都发挥出最大能量，这一点，从1.5T发动机的数据就可以看，实现170Ps的最大马力、253N·m的峰值扭矩，每100km只需要消耗5.6L燃油，换做混合动力的中型车也不过如此。

动力性有了，那K5凯酷驾驶起来的感受怎么样呢？采用第三代i-GMP平台的K5凯酷具有更轻量化的车身，同时采用全铝的发动机可做到有效减重，让车头的重量明显减轻，有效避免弯道推头的概率；另外从车身数据也可大概了解K5凯酷的操控感受，和同级合资中型车相比，K5凯酷4980mm/2900mm的车长和轴距达到了之最，同时车身高度又是最为低矮的，甚至比出自TNGA架构的丰田凯瑞还要矮了10mm，重心的下移让K5凯酷获得了更为稳重的行驶姿势。

如果K5凯酷的实际售价真的不超过20万，那小编相信同级中型车都会感到不小的压力，毕竟纵观日系中型车售价，10-20万价格区间车型的配置实在捉襟见肘，而K5凯酷以满身黑科技横空出世，足够让消费者们心动。如果心动了，就点击【获取底价】按钮，预约试驾亲自一下吧！