价格战中想买高端SUV就选它 哈弗H6

现代科技的发展让新车的质感越来越强，在各个价位区间，可供选择的品牌和车系也是越来越丰富了。各家车企不惜通过拉低售价门槛刺激消费，当然，随之也带来一个严峻的问题——降低成本。

成本降低势必影响品质，回想3-5年前，即便是十万级的中国品牌SUV也只能说是刚刚够用，可如今，这个价位就能买到相当“高端”的车型了。然而细品之后，不难发现所谓的“高端”只是停留在表面，所以想花10多万买一台品质感极佳的SUV依然很难！

当然，十万级豪华SUV这个命题也不完全是个假设，今天推荐的第三代哈弗H6或许能让你看到希望——11.59-13.49万元就能买到的顶尖国产SUV！

关于哈弗H6的实力不必多说，连续7年的月销冠军名副其实，在这次上市的第三代哈弗H6进行了全面的升级，就连哈弗H6的老车主，都惊呼“这还是认识的那个哈弗H6吗？”。

全新的外观设计就足够吸睛了。要知道外观设计成功与否首先要取决于车身比例是否协调，第三代哈弗H6整体车身遵循黄金美学准则，动感和谐，充满神气和韵味。通过前部断面、A 柱倾角、后风挡玻璃倾角、尾部断面及腰线角度巧妙设计，凸显整车沉稳气质与力量感.

配合以弦为设计灵感的车身腰线，从前到后贯穿车侧，配合18/19英寸的前后大车圈，使整车爆发出力量感，好似箭在弦上，蓄势待发。正因为如满弦般的引而不发，更在温而尔雅蕴含着刚劲的气息，从而时刻彰显优雅高级的设计风格。

坐进车内，内饰用料多以软质为主，旋钮挡杆的水晶切角质感出色。无帽檐设计的悬浮式仪表首先跳进视线，全彩屏显示不仅充满科技感，还散发出高级的品质感。水平悬浮的仪表板，桥梁式副仪表设计和门板设计高度统一，所有元素融为一体、所有信息一目了然。

值得一提的是，第三代哈弗H6是同级中首款支持FOTA功能的燃油车型，并且比起那些只能升级车级系统的OTA功能，全新哈弗H6开放了更多权限，就连发动机ECU也能实现远程升级，比如发动机喷油量、节气门开度等。

更为意外的是，第三代哈弗H6还搭载了近乎于L3级别的自动驾驶功能，跟车、刹停、车道识别/保持等能让巡航驾驶变得更加轻松省力，这里需要说明的是，为了提高安全性，全新哈弗H6在辅助驾驶系统时需要驾驶者触碰方向盘，以确认驾驶者是否疲劳或注意力分散，如果没有及时介入，系统会自动关闭，这种调校和沃尔沃的驾驶辅助逻辑非常相似，其目的就是最大程度保证车内人员的安全。

提起安全，第三代哈弗H6还有诸多看不见的提升，比如提升了高强度钢材和热成型钢的实用比例，比如B柱的热成型钢的屈服强度高达2000MPa以上，比起普遍的1400MPa要高出太多。

全新哈弗H6在车门处采用了同级独有的一体式热成型门环，这个概念小编也是第一次听说。它能有效防止偏置碰撞带来的伤害，还能对车身减重起到一定的作用，讴歌的MDX就采用了这一技术，而全新哈弗H6只是10万级的SUV，对比这些细节，第三代哈弗H6的性价比可见一斑。

文章写得不长，如果您对这款车感兴趣，那么不妨前往汽车之家论坛看看更多关于这款车的内容，也可以去看看真实车主对其的口碑评价如何。如果觉得还是不够，那我推荐您直接去店里进行试驾体验，因为亲身体验后的感受才最真实！