选车时品牌是参考指标之一,关键还要看产品的综合表现如何。就像喜爱性能车的朋友,只能在原厂车基础上进行改装,而小编今天就为您推荐一款自带原厂改装的“小奔驰”。

8-15万元这个价格区间想必一定能让你砰然心动,不卖关子了,小编推荐的车就是7月刚刚上市的第三代名爵6,要知道,良好的品牌力为名爵6带来了单月169余万的关注人数。

下面就来让我们看看名爵6究竟有什么亮点,可以受到大家的喜爱。

坐进第三代名爵6车里,彩色显示屏幕行车电脑,搭载了智能互联斑马智行系统3.0,通过AI智能预测场景,即便不开导航也能避开突发拥堵,而此套系统也可承载行车系统以及多个辅助程序,诸如快手在线视频、车载卡拉OK等。

比起同价位合资性能轿跑车型,第三代名爵6还嵌入了AR Driving实景驾驶辅助系统,其中包括车道级实景导航、POI实景显示,顾名思义,比起传统导航界面中的虚拟导航场景,实景导航的指向性更强。

SuperSport按键——让名爵6开启特立独行的运动模式,按下按键与之呼应的还有主动尾排的声浪,以及中控屏上显示的水温、涡轮压力、机油压力、进气温度等参数。

红色按钮的位置让小编恍惚以为自己坐进了阿尔法·罗密欧的车内,就连美女按下这个按键后,汹涌的动力输出也不禁让她想把车开得更快一些。

第三代名爵6的车尾颇有几分奔驰C级的影子,车身的涂装看上去更为深邃,“原厂改装”的空气动力套件不仅让名爵6比同级更加运动,还能增加车辆行驶时的气流分离效率和下压力,让车辆行驶更加稳定。

比如数字燃动格栅可提升18%的气流分离效率,悬浮尾翼可提供84kg的空气下压力。

和公认的同级标杆车型——本田思域相比,名爵6的车身尺寸在长宽高方面也有明显的优势,2715mm的轴距是更让名爵6的后排乘坐空间得到足够保障,如果你观察得足够仔细,还会发现后排中间地板的凸起非常有限,这也让为后排争取了更多空间。

虽然是溜背设计,但从后排的乘坐效果来看,无论是靠着还是坐着,都能获得不错的舒适性,哪怕累的时候躺在后排,宽大的坐垫依然能提供足够的承托性。

加上后座的比例放倒和掀背设计,可让行李厢容积在499-1383L间自由变化,即便把它作为一台家用车也是没有问题的。

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