20万的轿跑SUV 40万BBA的排场它全有

从B柱开始以黄金倾角的起伏度下降，0.34cd同级最低风阻系数，高性能R-line套件的加持……提及这些，你一定以为这是一辆车身线条的优美的轿跑，恭喜你，只猜对了一半！

另一半是什么？完美的车辆通过性、同级超大的车内空间，甚至智能四驱系统让你完成高难度的翻山越岭，这就是集轿跑与SUV于一身的——大众 探岳X，一汽-大众品牌首次引进的Coupe造型SUV！

虽然很多人接受不了Coupe SUV前卫的造型设计，甚至以“难看”、“丑”来形容，但看看奔驰GLC Coupe SUV、宝马X6、X4，都在轿跑SUV车型上深度发力，不过40万以上的起步价多少有些不接地气，因此顶配不超30万的大众 探岳X，不论在颜值、配置还是空间上，都显得更有诚意，不然单月156余万人次的车系关注热潮是从何而来呢？这无疑是市场对其产品力的认可，至于探岳X具体表现如何，今天小编给大家简单介绍下。

从车侧线条可以看出，大众 探岳X整体造型采用了源自轿跑车的Coupe风格，兼具高度前瞻性和运动性。最有特点的莫过于溜背式车顶、修长的车身线条以及极具力量感的车身棱线，共同形成了完美平衡的车身比例和卓越的运动风范，打造出了 0.34cd的同级最优风阻系数。

大众探岳X极致的高性能属性和其100%的R-line血统密不可分，它是一汽-大众首款采用R-line设计的车型，并拥有专属的R-line造型设计，你可以在进气格栅、车侧铭牌、车门迎宾饰条等多处找到R-line品牌的家族化设计，精致的细节之处也体现出了R-line的专属身份，保持 R-line品牌一贯的高品质。

还有很多人说大众 探岳X有“减配”的嫌疑，至于到底有没有减配，坐进车里一看便知。在造型方面，如果你见过全新途锐，想必大众探岳X的内饰你也不会陌生，像10.3英寸的全液晶数字仪表、搭载3D导航、倒车影像的中控屏、HUD平视显示等系统，应有尽有。于此同时，不忘打造高性能氛围，采用Alcantara材质+赛车格/碳纤维的运动座椅配有R-line专属标识，如果说这样都算减配，何为增配？

另外大众 探岳X在智能和安全两方面有着更好的融合，搭载的车联网系统通过大数据和人工智能技术，实现了组队出行、智能家居、导航、支付等功能，并可实现远程监控和操控车辆。在安全方面，L2级别的IQ DRIVE智能驾驶辅助系统也包含了多种先进的驾驶辅助功能，比如ACC 3.0高级自适应巡航、预碰撞保护、车道保持、TJA交通拥堵辅助、MKE疲劳监测等等系统，提升便利性的同时，最大程度保障了行车安全。

看了探岳X的介绍，感觉怎么样？不管怎么说，也不如亲自开上感受一下，通过【查询底价】便可轻松预约。另外不知你发现没有？其实选车也不是什么难事，虽然从钟意到决定只在一瞬间，但通过权衡需求，总会发现一款适合自己的车。而如果你觉得车与车之间都差不多，能开就行，不如借鉴一下该车的关注或购买人群，在汽车之家的车系论坛中，你能看到真实的车主评论，相信那些口碑会对你有所启迪。