开着舒坦坐着爽！关键还有给力补贴！

买车时首先需要考虑的因素就是预算，如果你的预算刚好满足24-38万元这个价格区间，完全可以考虑比亚迪这个品牌，那唐新能源(图片 | 参数 | 询价)一定引起过你的注意。巧了，根据之家的数据显示，124万多人和你一样，也在关注这款车，从这款车的关注度来说，你一定可以找到产生共鸣的“潜在”车友。加上给力的补贴政策，这台车也可谓是炙手可热。接下来，我们就来看看唐新能源有哪些亮点吧

在信息及多媒体方面，2019款 DM 2.0T 全时四驱智联创世版 7座 国VI配置了一块触控液晶屏，14.6英寸的尺寸也刚好满足驾驶者的使用。GPS导航系统、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统等配置，为驾乘者更加周到而全面的提供用车便利性。

行车便利性方面该车的表现还是不错的。全速自适应巡航功能在高速以及持续匀速用车场景下，可以极大的解放驾驶者一直踩在油门上的右脚，缓解脚部疲劳。自动驻车、陡坡缓降在保证用车便利性的同时，也提升了车辆的操控科技感。此外，上坡辅助功能也被加入进新车车型中，这给驾驶经验不太丰富的车主提供了很大帮助。

在空间上，以2019款 DM 2.0T 全时四驱智联创世版 7座 国VI为例，加上2820mm的轴距尺寸和4870mm、1950mm、1725mm车身长宽高，相信大家看到这里应该就能对空间有个大概的认知了，整车拥有7个座位，座椅包含前后调节+靠背调节+高低调节(4向)+腿托调节+腰部支撑(4向)的调节方式，对于不同的使用场景，空间调整也相对灵活。

比亚迪唐DM是基于比亚迪SEA豪华底盘打造。该底盘平台不仅可变轴距、轮距以适配不同的车型，甚至根据不同的驱动形式还可选择不同的转向系统。再加上唐DM大量的轻量化的设计，以及18-22英寸的超大轮圈，也是能够看得出来，比亚迪这次的目标，不仅是要战胜标杆车型汉兰达，更是要让每一位消费者都能够享受到优异的驾驶及乘坐感受。

唐DM前后轴各搭载了一台电动机，前电机最大功率110kW，最大扭矩250N·m，后电机最大功率180kW，最大扭矩380N·m。其在纯电模式下的动力水平已经超越了很多纯电动产品，因此即使采用纯电模式行驶，唐DM依旧有着出色的动力表现。 DM三代混动系统由于加入了BSG电动机，整套动力系统无论是在满电还是馈电状态下行驶都非常平顺，即使需要急加速降档时也不会有突兀感，驾驶和乘坐都很舒适。总的来说，相比于上一代混动系统来说可以说有了飞跃式的进步。

唐新能源的硬实力在该级别市场中可以超越不少新车，这也就解释了为什么它能在短期内引起极大的关注度。然而文字只能描绘出唐新能源的零星亮点，也许实际驾驶能带给你更多新奇的体验，通过【查询底价】便可轻松预约。如果还想再看看，建议你去汽车之家的唐新能源论坛中逛逛，那里有不少真实车主的用车感受，也许会对你的购车决策起到帮助。