20多万别买汉兰达 这车颜值配置超高
随着人民生活水平的提高，中型SUV成为越来越多消费者青睐的车型，提到合资中型SUV，丰田汉兰达是大家最先想到的车型，但在小编看来，它并非最佳选择，就拿24万元这一价位的车型来说，不光座椅是织物材质，就连倒车影像都没有配备，真的能称为“丐中丐”了。
同样的预算，小编更推荐本田UR-V。该车系单月关注人数达到了181万余人。丰富的配置不胜枚举，像汉兰达没有的电子驾驶模式切换、倒车影像、定速巡航、自动驻车、全景天窗无钥匙进入等等，小编不仅想问，24万买汉兰达，家里有矿吗？
小编认为，购买汉兰达的车主，大多不是为了它的颜值，抛开设计不谈，光是2018款的老款外形就已经脱离潮流了。相比之下经过改款的本田UR-V升级了透镜投射式前大灯和水晶质感的LED前雾灯，以及LED流动转向灯，并搭载了ACL主动转向照明系统，及Coupe Sport后扰流板（带LED高位刹车灯），要知道丰田汉兰达的弱势之一就是灯光，20多万的车型装配的还是卤素灯，实在有点寒酸。
如果说汉兰达车内的人性化能征服你，那本田UR-V科技感十足的内饰除了视觉的享受外，还能带来更实用的便利用车体验。比如8英寸彩色触控屏可实现多角度调节、Honda CONNECT 智导互联2.0系统可提供智能精准导航，在拥堵时段进行规避，甚至能实现智能停车场支付。
而在车内储物方面也丝毫不逊色，手机无线充电位置+豪华大容量滑道式对开扶手箱既满足了电子设备的放置充电，又让车内物品井然有序。
论车内空间，本田UR-V更具优势，从数据来看4856/1942/1670mm的长宽高，和汉兰达各有千秋，其中车宽的优势不言而喻，坐在车里的乘客能获得更为宽裕的横向空间。而2820mm 轴距和纯平的地板，更是让后排乘客享受到了商务舱式的舒适，即便是坐在中间，也不会感到压抑。
Moon Light车内环绕氛围灯和尊贵90°开启的后排车门，更是在氛围上营造了华丽的仪式感。让汉兰达车主头疼的噪音问题，本田UR-V也引以为戒，搭载的ANC主动降噪系统、全车多层隔音玻璃有效控制车内杂音，让车辆的舒适性进一步提升。
看了本田UR-V的介绍，感觉怎么样？不管怎么说，也不如亲自开上感受一下，通过【查询底价】便可轻松预约。如果你觉得车与车之间都差不多，能开就行，不如借鉴一下该车的关注或购买人群，在汽车之家的车系论坛中，你能看到真实的车主评论，相信那些口碑会对你有所启迪。
