这日系SUV 让30万的汉兰达无地自容

如果让小编买车，本田UR-V是个最理想的车型，为什么呢？以小编的经济能力，中型SUV级别的车型就是非常合适的选择。在 25-33万元之间，本田UR-V这款车就脱颖而出了。

虽然这个价格也能买到标杆级车型——丰田汉兰达，但权衡本田UR-V的综合表现，小编认为它的性价比更高。加之本田UR-V在6月将迎来中期改款，新车的升级优化将为它带来更多的关注热度。一款新车的吸引力一定能从它的受关注程度反映出来，小编获取了本田UR-V的单月关注人数为181余万人，短时期内能做到圈粉众多，至于本田UR-V的硬实力符不符合预期，小编将在下面详细讲解。

即将上市的改款本田UR-V在质感方面的提升，在坐进车内的瞬间便能体会到。高端的内饰材质搭配手工头层牛皮4向调节多功能方向盘，手及之处均采用了软质包裹。Moon Light车内环绕氛围灯+前车门迎宾灯的设置也在视觉上提升了质感。

很多人都说日系车在隔音方面差强人意，作为本田在华的旗舰SUV，中期改款的本田UR-V在NVH方面也进行了全面升级，如ANC主动降噪系统，有效提升了整车静音效果；全系前后排夹层隔音隔热车窗玻璃也能进一步辅助静谧空间的打造。19英寸的铝合金轮圈还采用了谐振块静音技术，所有的技术均为提升车辆的静音性做出了贡献。

有着轿车般的质感，通过性还要更胜一筹，本田UR-V除了有更高的离地间隙外，还进一步强化了车辆的通过性，IDM多路况智能驾驶适应系统可适应多种驾驶路况，采用最适宜的模式，以获取最大动力和舒适性。四驱车型搭载的Real-Time AWD智能四驱系统能够适时转换两驱和四驱模式，确保强大通过性的同时，降低车辆的能耗。

关于本田UR-V的舒适性配置可谓不胜枚举，在动态环节，2.0T动力车型的ADS全时自适应减震系统（1.5T版为SFRD频率响应减震系统）可调节阻尼的软硬，获得最佳舒适性之外还能保障操控性。

而车内的舒适性配置包括了全系标配的远程启动和无钥匙进入系统，后排90°开启的车门、2820mm的超长轴距及纯平的地板让后排乘客有了总裁级待遇。

在后排坐稳后，滑道式超大全景天窗能让天空尽收眼底，当阳光暴晒时，你还可以打开遮阳帘，周到的功能打造了一个极为舒适的车内环境，这在同样价位的SUV中，恐怕只有本田CR-V能够做到。

看了以上本田UR-V的介绍，相信你一定对这辆车有了比较全面的了解。其实买车时感到迷茫是再正常不过的事了，多看看别人的选择是很有必要的，就像本田UR-V这款车，在181余万人的单月关注热潮背后，一定有着可以深挖的原因。至于这个原因是什么呢？我想答案应该会隐藏在汽车之家车主论坛之中，也许购车车主的口碑评价会帮你进一步理清选车的思路。