还买啥朗逸？顶配不到8万！比亚迪秦！

从曾今的奢侈品到今天的大众消费品，中国汽车工业几十年的快速发展，让汽车走进了寻常百姓家，这反映百姓的钱袋子，也考验了百姓的钱袋子。毕竟作为大宗物件汽车来讲，动辄几万十几万，更甚几十上百万，在购车预算与越级消费面前消费者如何在众多的品牌与车系间选择？今天给大家介绍国产品牌：比亚迪秦。

在车身尺寸方面，4675mm同级最长车身，2670mm超长轴距，450L后备厢空间，为驾乘者提供了更为宽敞的车内空间，以及更为宽裕的装载空间。顶配车型后排座椅支持比例放倒；座椅进行加宽加长设计，提供更舒适的驾乘体验。

比亚迪 秦采用最新的“龙颜”设计理念，多横幅式进气格栅占据了前脸的大部分，不乏大气高贵的感觉。矩阵式LED前大灯及流水式转向灯令整车颜值水平提升，外转向灯采用了越级罕见的流水式效果。夜晚的电亮效果也是值得称道的！

在安全性方面，比亚迪 秦全系标配行业最新的博世ESP9.3车身电子稳定系统，竞品还在沿用9.1代，低配更是连ESP都没有，全系标配TPMS胎压监测系统等；在车身框架上，采用了52%高强度钢覆盖的笼式车身，车顶抗压强度达5吨。其他的像：ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、等安全系统都为大家安排妥当，可以最大限度地保护前排乘客在发生车辆碰撞事故时的人身安全。

该车在便利性方面搭载的定速巡航功能，使得驾驶者在高速路上长途行车时，解放了踩油门的右脚，很好的缓解了驾驶疲劳。提供的运动多种驾驶模式，让驾驶者可以根据个人的需要进行相应模式的切换。追求运动的刺激感和推背感，就调节成运动模式，希望发动机更偏向于油耗经济性，就调成经济模式。配备的自动驻车功能，让驾驶者在等红绿灯时不需要一直踩着刹车，使得用车出行更为便利。

在动力性方面，搭载1.5L 109马力 L4发动机，最大功率可以达到80kW，最大扭矩148N·m，这样的数据表现在同级别车系中也是可圈可点的了，满足大家基本的动力需求，自然没有问题。

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