10多万的大众SUV 安全放心后排还很舒适

选车时，不能光看产品本身，还要关注这个品牌的综合表现如何。凭借大众品牌单月2650余万人的关注人数，为T-ROC探歌(图片 | 参数 | 询价)带来了单月188余万人的关注量。

小编认为在14-20万元这个价格区间内，T-ROC探歌的综合表现比同级要优秀得多，下面就来让我们看看T-ROC探歌究竟有什么亮点，竟会受到如此追捧。

在空间上，338L的行李箱容积和5个座位的设计，就能判断出该车在设计之初对于空间用途的考量，加上2680mm的轴距尺寸和4318mm、1819mm、1582mm的车身长宽高，与高尔夫同样诞生于MQB A1平台，其平台具有高度灵活的可拓展性。

创新性的采用了“短悬长轴”的设计理念，更加 紧凑的前后悬，强有力的实现车内超大净值空间，如果你观察得仔细，还会发现T-ROC探歌的后排座椅还有中央扶手，而同级SUV普遍不会配备，可见T-ROC探歌在细节之处的雕琢。

安全性是一辆新车的首要之重，T-ROC探歌在软件和硬件方面都有不错的表现。软件方面配备了Front Assist预碰撞安全系统等一系列主被动安全配置。Front Assist预碰撞安全系统结合CEB城市紧急制动功能，车辆可自动探测前方可能与本车发生碰撞的车辆或 障碍物，发出声光警报。必要时刻进行制动辅助，直至自动紧急制动。

硬件方面T-ROC探歌符合C-NCAP最新安全标准，车身采用88%高强度钢制轻量化车身，关键部位采用热成型钢板，屈服强度超过1,000兆帕，结合激光焊接工艺，提高车身强度的同时降低车身重量，从制造层面来说，T-ROC探歌采用了目前大众最安全的造车技术，将驾乘人员置身于周密安全之中，为前进之路保驾护航。

说到T-ROC的舒适性，底盘调校是不能不谈的话题。关于底盘，T-ROC探歌更是花了一番心思，经由德国大众SUV专家的设计和调校，使得全系车型标配了HRS悬挂拉伸液压缓冲系统，对提高整车乘坐舒适性有着不可小觑的作用，这样的配置在同级紧凑SUV中算是极为少见了。

看了T-ROC探歌的介绍，感觉怎么样？不管怎么说，也不如亲自开上感受一下，通过【查询底价】便可轻松预约。另外不知你发现没有？其实选车也不是什么难事，虽然从钟意到决定只在一瞬间，但通过权衡需求，总会发现一款适合自己的车。